Druckhalteventil in der Kraftstoffrücklaufleitung prüfen
Das Druckhalteventil in der Kraftstoffrücklaufleitung hat
die Aufgabe immer einen Restdruck (Steuermenge) von ca. 1 bar zu
halten.
Die Injektoren benötigen diese Steuermenge für ihre Funktion.
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Unterbringung
Abb. 200 Im Gepäckraum links: Abdeckung für Bordwerkzeug und abnehmbaren
Kugelkopf der Anhängevorrichtung.
Abb. 201 Ablagefach im
Gepäckraumboden: Abdeckung für Bordwerkzeug und Pannenset.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und S ...