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Das Radio-Navigationssystem "RNS 510" vereinigt die Funktionen eines Navigationssystems mit denen eines hochwertigen RDS-Autoradios.

Im folgenden sind die Hauptfunktionen beschrieben:

ein RDS-Radioempfangsteil

ein 6,5-Zoll-Farb-Flüssigkristall-Display

ein Navigationssystem mit GPS-Satellitenempfänger

integriertes Antennendiversity

integrierter DAB-Tuner für digitalen Radioempfang

ein DVD-Laufwerk für Navigation, Video und Audio

einen SD-Speicherkartenslot

Speicher für Verkehrsinformationen (Travel Information Memory, TIM)

Korridor-Funktion

Wiedergabeformate MP3 und WMA

Das Radio-Navigationssystem "RNS 510" verfügt über vier Lautsprecherausgänge.

Optional sind im Fond zwei Breitbandlautsprecher eingebaut.

Das "RNS 510" lässt sich um folgende Komponenten erweitern:

CD-Wechsler

Multifunktionslenkrad

TV-Tuner

Soundverstärker

Universelle Handyvorbereitung (UHV Low)

Universelle Handyvorbereitung Premium (BAP)

Rear Seat Entertainment

Für das Navigationssystem kommt eine Dachantenne zum Einsatz.

Fehlersuche

Das Radio-Navigationssystem ist mit Eigendiagnose ausgestattet.

Zur Fehlersuche ist das Fahrzeugdiagnose-, Mess- und Informationssystem -VAS 5051- oder das Fahrzeugdiagnose- und Service-Informationssystem -VAS 5052- in der Funktion "Geführte Fehlersuche" zu verwenden.

Siehe auch:

Lenksäule aus- und einbauen, Linkslenker ab Modelljahr 2011
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331- ...

Notentriegeln der Wählhebelsperre
Abb. 198 Abdeckung der Schaltkulisse abbauen (Linkslenker). Rechtslenker ist spiegelbildlich. Abb. 199 Wählhebelsperre notentriegeln. Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung zum Thema Wenn bei einem ...