Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Fehlersuche am Radio Navigationssystem

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / Kommunikation / Radio Navigationssystem "DX-R4" (Blaupunkt) / Fehlersuche am Radio Navigationssystem

Das Radio Navigationssystem "DX-R4" ist mit einer geräteinternen Diagnose versehen.

-	Zum Aktivieren der geräteinternen Diagnose betätigen Sie bitte bei ausgeschaltetem Gerät gleichzeitig die Taste ESC und die Stationstaste S4, halten Sie beide Tasten gedrückt und schalten Sie dann das Gerät ein.

Es erscheint der Diagnosebildschirm. Die Menüpunkte werden mit dem rechten Dreh-/Druckknopf ausgewählt und durch Drücken des Dreh-/Druckknopfes bestätigt. Die Inhalte sind nachfolgend erklärt:

Hinweis

Die Diagnosetexte im Anzeigedisplay des Radio Navigationssystems erscheinen nur in englischer Sprache!

SERVICES

SERVICES Hauptmenü Seite 1

NAVI-SIM = Demomodus aktivieren (EIN/AUS)

CD-EJECT = CD-Auswurf sperren (EIN/AUS)

FM-STEP = Einstellung des Abstimmrasters (100/50kHz)

VERSION = Anzeige der einzelnen Software-Versionen, → Kapitel

SYSTEMTEST = Test der Sensorik und interne Tests, → Kapitel

SERVICES Hauptmenü Seite 1

DISPLAYTEST = Test der LCD-Anzeige des Gerätes (durch Anwählen dieses Menüpunktes und durch wiederholtes Drücken des rechten Dreh-/Druckknopfes werden verschiedene Displaybereiche "optisch hervorgehoben" dargestellt und können dabei auf Fehlerfreiheit und Vollständigkeit geprüft werden)

ERRORS = Fehlerspeicher auslesen und löschen, → Kapitel

VERSION

VERSION

MCM-SW = Version der Gerätesoftware

TI-SW = Version der Radiosoftware

Mit den anderen Werten werden die verschiedenen Softwarestände der eingelegten Navigations-CD angezeigt

SYSTEM-TEST

SYSTEM-TEST

SENSORTEST = Test der Sensorik, → Kapitel

INTERNAL TEST = Interner Test Gyro-Kompass und GPS-Empfänger, → Kapitel

CALIBRAT. DATA = Kalibrierwerte, → Kapitel

Nach dem Aufrufen von diesem Menüpunkt kann es bis zu 10 Sekunden dauern, bis die Testergebnisse angezeigt werden.

SENSOR-TEST

SENSOR-TEST

GYRO = Der Mittelwert sollte bei ruhig stehendem Fahrzeug zwischen 512-514 liegen

TACHO = Anzeige der gezählten Tachoimpulse

km/h = Anzeige der gefahrenen Geschwindigkeit nach der Kalibrierung

DIRECTION = Rückfahrlichtsignal aktiviert "↓" oder nicht aktiviert "↑"

GPS-ANT. OK = Test der GPS-Antenne (ist "0" unterlegt = ohne Signal, ist "I" unterlegt = Signal vorhanden)

Nach dem Aufrufen von diesem Menüpunkt kann es bis zu 10 Sekunden dauern, bis die Testergebnisse angezeigt werden.

INTERNAL-TEST

INTERNAL-TEST

GYRO = erfolgreicher Test = "OK", negativer Test = "- -". Die entsprechende Komponente ist defekt oder die Leitungsverbindung ist unterbrochen

GPS-REC. = erfolgreicher Test = "OK", negativer Test = "- -". Die entsprechende Komponente ist defekt oder die Leitungsverbindung ist unterbrochen

Nach dem Aufrufen von diesem Menüpunkt kann es bis zu 10 Sekunden dauern, bis die Testergebnisse angezeigt werden.

CALIBRAT. DATA-TEST

CALIBRAT. DATA

1 = Dieser Wert gibt den ermittelten Kalibrierwert an. Ist dieser Wert "0", so ist das Gerät nicht kalibriert

2 = Dieser Wert ist dynamisch und gibt keine Auskunft über den Zustand des Gerätes

3 = Dieser Wert ist dynamisch und gibt keine Auskunft über den Zustand des Gerätes

4 = Dieser Wert ist dynamisch und gibt keine Auskunft über den Zustand des Gerätes

5 = Dieser Wert gibt die Stellung des Gyro-Kompasses an. In Ruhestellung sollte der Wert bei "512 +/- 2" liegen

6 = Dieser Wert ist dynamisch und gibt keine Auskunft über den Zustand des Gerätes

7 = Dieser Wert ist dynamisch und gibt keine Auskunft über den Zustand des Gerätes

8 = Dieser Wert ist dynamisch und gibt keine Auskunft über den Zustand des Gerätes

Nach dem Aufrufen von diesem Menüpunkt kann es bis zu 10 Sekunden dauern, bis die Testergebnisse angezeigt werden.

ERRORS

ERRORS

CALIB. = hier wird die Anzahl der aufgetretenen Fehler angezeigt

SENSOR = hier wird die Anzahl der aufgetretenen Fehler angezeigt

INTERNAL = hier wird die Anzahl der aufgetretenen Fehler angezeigt

CD-DRIVE = hier wird die Anzahl der aufgetretenen Fehler angezeigt

QUIT = durch Bestätigen des Menüpunktes mit "CLEAR" wird der Fehlerspeicher gelöscht

Nach dem Aufrufen von diesem Menüpunkt kann es bis zu 10 Sekunden dauern, bis die Testergebnisse angezeigt werden.

Erläuterung der möglichen Fehlermeldungen:

CALIB. = "ERROR" bedeutet, dass während der Kalibrierung ein Fehler aufgetreten ist

SENSOR = "GPS" bedeutet, dass es Empfangsprobleme gibt bzw. keine Kommunikation mit dem GPS-Modul stattfindet. "GAL" bedeutet, dass es einen Fehler in der geschwindigkeitsabhängigen Lautstärkeanpassung (GALA) gibt. "R" bedeutet, dass das Rückfahrlichtsignal nicht erkannt wurde

INTERNAL = "ERROR" bedeutet, dass Fehler beim Gyro-Kompass bzw. beim GPS-Empfänger aufgetreten sind

CD-DRIVE = "CD" bedeutet, dass Fehler beim Lesen der CD aufgetreten sind. "TEMP" bedeutet, dass die Temperatur im CD-Laufwerk zu hoch ist

Hinweis

Ein Fehler wird nur angezeigt, wenn der Fehlerzustand zum Zeitpunkt der Fehlerabfrage aktiv ist und der interne Fehlerzähler einen bestimmten Zählwert für die Häufigkeit dieses Fehlers überschritten hat.

Siehe auch:

Geber für Einparkhilfe bzw. Geber für Parklenkassistent
Die Geber für Parklenkassistent sind in der vorderen und hinteren Stoßfängerabdeckung verbaut. Die beiden Geber für Parklenkassistent sitzen seitlich in den äußersten Positionen der Stoßfä ...

Firmenzeichen 11.06 aus- und einbauen
Ausbauen - Drücken Sie 2 Rasthaken -2- nach innen. - Drehen Sie das Firmenzeichen-1- etwas in -Pfeilrichtung-. - Nehmen Sie das Firmenzeichen aus dem Kühlergrill-3- heraus. & ...