Druckhalteventil in der Kraftstoffrücklaufleitung prüfen
Das Druckhalteventil in der Kraftstoffrücklaufleitung hat
die Aufgabe immer einen Restdruck (Steuermenge) von ca. 1 bar zu
halten.
Die Injektoren benötigen diese Steuermenge für ihre Funktion.
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Hochdruckleitungen zwischen Hochdruckspeicher und Einspritzeinheiten
ausbauen
Motorabdeckung ausbauen
→ Kapitel.
Vorsicht!
Achten Sie auf Sauberkeit, Schmutz darf keinesfalls
in die abgezogenen Rücklaufleitungen u ...