Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Gummimetalllager für Achslenker ersetzen

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Gummimetalllager für Achslenker ersetzen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Rohr -T10219/1-

Dorn -T10219/2-

Druckplatte -VW 402-

Druckstempel -VW 411-

Druckstempel -VW 412-

Gummimetalllager auspressen

-	Achslenker ausbauen → Kapitel.

-	Achslenker ausbauen (linke Fahrzeugseite mit Doppelkupplungs- oder Automatikgetriebe) → Kapitel.

Gummimetalllager auspressen

Gummimetalllager für Achslenker ersetzen

-	Gummimetalllager wie in der Abbildung dargestellt auspressen.

1 -	Druckstempel -VW 411-

2 -	Rohr -T10219/1- (die Aussparung muss zum Achslenker zeigen)

3 -	Druckplatte -VW 402-

Gummimetalllager einpressen

-	Montagegleitöl -G 294 421 A1- außen auf das Gummimetalllager auftragen.

-	Gummimetalllager wie in der Abbildung dargestellt einpressen.

1 -	Dorn -T10219/2-

2 -	Gummimetalllager

3 -	Rohr -T10219/1- (die Aussparung muss zum Achslenker zeigen)

4 -	Druckplatte -VW 402-

Hinweis

Zu Beginn des Einpressvorgangs stellt sich das Gummimetalllager kurzzeitig schief. Im weiteren Verlauf zieht es sich dann wieder gerade. Es muss nicht weiter geführt werden.

-	Gummimetalllager so weit einpressen, bis der Kern -1- und die Bohrung des Achslenkers -2- auf einer Höhe sind.

-	Lager in Achslenker etwas zurückpressen.

1 -	Druckstempel -VW 412-

2 -	Rohr -T10219/1-

3 -	Druckplatte -VW 402-

Das Maß -a- und -b- muss gleich sein.

-	Achslenker einbauen → Kapitel.

-	Achslenker einbauen (linke Fahrzeugseite mit Doppelkupplungs- oder Automatikgetriebe) → Kapitel.

Siehe auch:

2K-HS-Brillant-Klarlack
Benennung: 2K-HS-Brillant-Klarlack -L2K 769 K04 A5- Ausgabe 10.2010 Produktbeschreibung Der 2K-HS-Brillant-Klarlack ist ein hochglänzender, VOC-k ...

71/2 J x 18
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