Hinweis| Die Darstellung erfolgt für die rechte Seite. Für die linke Seite ist sinngemäß daraus abzuleiten. |
| Die Schrauben der Türscharniere sind nach dem Lösen immer zu ersetzen. |
| Zum Ausbauen und Einstellen der oberen Türscharniere muss die Schalttafel ausgebaut werden. |
| 1 - | Tür |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| einstellen → Kapitel |
| 2 - | Innenvielzahnschraube |
| M8×28 |
| 20 Nm + 1/4 Umdr. (90) weiterdrehen |
| Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen |
| 3 - | Türscharnier |
| Scharnier ist geteilt |
| 4 - | Innenvielzahnschraube |
| M8×28 |
| Nur diese Schraube ist zum Ausbauen der Tür aus dem Scharnier herauszudrehen |
| 20 Nm + 1/4 Umdr. (90) weiterdrehen |
| Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen |
| 5 - | Türscharnier mit Türfeststeller |
| Scharnier ist geteilt |
| 6 - | Innenvielzahnschraube |
| M8×28 |
| von Fahrzeuginnenseite verbaut |
| untere A-Säulen-Verkleidung ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr.70 |
| 20 Nm + 1/4 Umdr. (90) weiterdrehen |
| Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen |
| 7 - | Innenvielzahnschraube |
| M8×28 |
| 20 Nm + 1/4 Umdr. (90) weiterdrehen |
| Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen |
| 8 - | Mutter |
| 14 Nm |
| diese Mutter ist zum Ausbauen der Tür vom Scharnierbolzen herunterzudrehen |
| 9 - | Türscharnier |
| Scharnier ist geteilt |
| 10 - | Innenvielzahnschraube |
| M8×22 |
| von Fahrzeuginnenseite verbaut |
| zum Lösen oder Befestigen der Schraube Schalttafel aus und einbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr.70 |
| 20 Nm + 1/4 Umdr. (90) weiterdrehen |
| Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen |
| 11 - | Innenvielzahnschraube |
| M8×28 |
| 20 Nm + 1/4 Umdr. (90) weiterdrehen |
| Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen |
| 12 - | Innenvielzahnschraube |
| M8×28 |
| 20 Nm + 1/4 Umdr. (90) weiterdrehen |
| Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen |
| 13 - | Türscharnier |
| mit Gewindebolzen für Befestigungsmutter |
| Scharnier ist geteilt |
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