Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Sturzkorrektur an der Vorderachse

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Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-

Hinweis

Die Sturzkorrektur ist nur nach Karosserieinstandsetzungen erforderlich. Der Sturz ist nicht einstellbar, er kann aber durch Verschieben der Konsolen und/oder des Aggregateträgers vermittelt werden!

Verschieben Sie den Aggregateträger nur nach links oder rechts, auf keinen Fall in oder entgegen der Fahrtrichtung!

-	Geräuschdämpfung ausbauen.

-	Schrauben -1- für die Konsolenbefestigung/Aggregateträger an Karosserie auf beiden Seiten lösen.

Die Einstellmöglichkeit für den Sturz wird durch die Toleranzen in den Bohrungen der Konsolen und des Aggregateträgers begrenzt. Wird durch Verschieben der Bauteile der Sollwert nicht erreicht müssen diese und der Aufbau überprüft werden → Kapitel.

-	Durch Verschieben des Aggregateträgers mit den Konsolen kann nun der Sollwert für den Sturz eingestellt werden.

-	Aggregateträger und Konsolen mit neuen Schrauben an Karosserie mit dem Weiterdrehwinkel festschrauben.

Nach dem Verschieben des Aggregateträgers, und damit auch des Lenkgetriebes, muss der Freigang zwischen dem Kreuzgelenk der Lenksäule und dem Ausschnitt der Spritzwand geprüft werden.

-	Befestigungsmuttern -Pfeile- abschrauben und Fußraumverkleidung ausbauen.

Es muss jetzt mindestens ein umlaufender Freiraum von 5 mm zwischen dem Kreuzgelenk -1- und dem Ausschnitt der Stirnwand -2- vorhanden sein.

Anzugsdrehmomente

Bauteil

Anzugsdrehmoment

Aggregateträger an Aufbau

Neue Schrauben verwenden

70 Nm + 90

Konsole an Aufbau

Neue Schrauben verwenden

70 Nm + 90

Siehe auch:

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Geführte Fehlersuche, Fahrzeug-Eigendiagnose und Messtechnik
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