Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Schlauchverbindungen mit Riffelstutzen

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / 4- Zyl. Dieselmotor ( 1,6 1 -Motor, Common Rail) / Abgas - Turboaufladung, G- Lader / Ladeluftsystem / Schlauchverbindungen mit Riffelstutzen

Hinweis

Kontrollieren Sie vor einer Prüfung oder Reparatur alle Luftführungsrohre und -schläuche und Unterdruckleitungen auf festen Sitz und Dichtigkeit.

Schlauchstutzen sowie Luftführungsrohre und -schläuche müssen vor dem Montieren frei von Öl und Fett sein.

Sichern Sie alle Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen, die dem Serienstand entsprechen → Elektronischer Teilekatalog (ETKA).

Um die Luftführungsschläuche auf ihren Anschlussstutzen sicher befestigen zu können, müssen Sie bei bereits benutzten Schraubschellen die Schraubschnecken vor dem Einbau mit Rostlöser einsprühen.

Vorsicht!

Die Schraubschellen -A- an den Ladeluftleitungen müssen zwingend nach Vorschrift → Abb. angezogen werden. Ein zu geringes, aber auch zu hohes Drehmoment kann im Fahrbetrieb dazu führen, dass der Ladeluftschlauch vom Riffelstutzen oder Ladeluftrohr abrutscht.

Luftführungsschläuche mit Schraubschellen einbauen

Anzugsdrehmoment für

1 -	Schlauchschelle -a- = 13 mm breit: 5,5 Nm

2 -	Schlauchschelle -b- = 9 mm breit: 3 Nm

Siehe auch:

Korrosionsschutzmaßnahme Kotflügel im Anlagebereich der Radhauschale
Hinweis Die Korrosionsschutzmaßnahme im Kotflügelfalz ist bei allen neuen Ersatzteilen aufzutragen, bei denen die zusätzliche Abdichtung werkseitig nicht vorhanden ist. Die zusätzliche Abdichtung soll k ...

Injektordichtring, in der Zylinderkopfhaube aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel Ringschlüsselsatz für Lambdasonde -3337- Werkzeugsatz -T10055- ...