Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links/rechts -G341/G342- aus- und einbauen

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / Fahrewerk, Achsen, Lenkung / Niveauregelung, Luftfederung / Bauteile der adaptiven Fahrwerksregelung DCC und Einbauorte / Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links/rechts -G341/G342- aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1410-

Ausbauen

-	Wischerarme ausbauen → Rep.-Gr.92.

-	Wasserkastenabdeckung ausbauen → Rep.-Gr.64.

Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links/rechts -G341/G342- aus- und einbauen

-	Steckverbindung entriegeln und abziehen.

-	Schrauben abschrauben und Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links -G341- abnehmen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei ist Folgendes zu beachten:

Vorsicht!

Die Karosseriebeschleunigungsgeber vorn dürfen auf keinen Fall mit dem Karosseriebeschleunigungsgeber hinten vertauscht werden, Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA".

-	Einbaulage des Karosseriebeschleunigungsgebers vorn links -G341- auf dem Halter beachten.

Die Haltenase -1- muss in die Vertiefung des Karosseriebeschleunigungsgebers vorn links -G341--Pfeil- eingreifen.

Hinweis

Darauf achten, dass der richtige Halter verwendet wird. Auf dem Halter ist ein "L" eingestanzt.

Anzugsdrehmomente

Bauteil	Anzugsdrehmoment
Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links -G341- an Halter	5 Nm

Siehe auch:

Übersicht der Steckverbindungen am Radio-Navigationssystem "RNS 310"
1 - Mehrfachsteckverbindung 1, 8fach Kontaktbelegung → Kapitel 2 - Mehrfachsteckverbindung 2, 8fach Kontaktbelegung → Kapitel 3 - ...

Öldruck prüfen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel Öldruckprüfgerät -V.A.G 1342- Arbeitsablauf ...