| Der Auffangbehälter / Flüssigkeitsbehälter oder
Trocknerbeutel- patrone ist unter folgenden Voraussetzungen
nicht zu ersetzen. |
| Nach einem Unfall aber keiner Beschädigung am
Auffangbehälter / Flüssigkeitsbehälter. |
| Die Reparatur erfolgt kurzfristig (nicht über die normale
Reparaturzeit hinaus) und keine Feuchtigkeit eingedrungen ist.
Das Fahrzeug ist nicht älter als 5 Jahre. |
| Der Auffangbehälter / Flüssigkeitsbehälter oder
Trocknerpatrone ist unter folgenden Voraussetzungen zu ersetzen. |
| Der Kältemittelkreislauf wurde geöffnet und das Fahrzeug ist
älter als 5 Jahre. |
| Der Kältemittelkreislauf ist seit unbestimmter Zeit geöffnet
(schleichende Leckage). |
| Die Reparatur geht über die normale Reparaturzeit hinaus und
es ist Feuchtigkeit eingedrungen. |
| Auffangbehälter / Flüssigkeitsbehälter oder Trocknerpatrone
grundsätzlich nach einem Durchblasen mit Druckluft/Stickstoff
oder Spülen mit Kältemittel R134a erneuern. Originalteil so
lange wie möglich verschlossen halten, damit die
Feuchtigkeitsaufnahme möglichst gering ist. |
| Der Klimakompressor hat blockiert. |
| Der Auffangbehälter / Flüssigkeitsbehälter ist beschädigt (Unfall). |
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Kältemittelkreislauf entleeren. |
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Klimakompressor ausbauen. |
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Fehlerursache beseitigen. |
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Expansionsventil auf Verschmutzung oder Korrosion prüfen,
gegebenenfalls erneuern. |
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Ölablassschraube aus dem Klimakompressor ausbauen. |
| - |
Um das Auslaufen des Kältemittelöles zu beschleunigen,
Klimakompressor z. B. über die Keilrippenriemenscheibe /
Kupplungsscheibe der Magnetkupplung durchdrehen. |
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Altes Kältemittelöl aus dem Klimakompressor auskippen.
Umgang mit Kältemittelöl
→ Volkswagen-ServiceNet, HS Umweltschutz, Abfallentsorgung,
Ist-Zustand, Entsorgungswege, Altölentsorgung, Kälteöle. |
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Anschließend die Menge neues Kältemittelöl in den
Klimakompressor einfüllen, die der Kältemittelölmenge im
Originalteile Klimakompressor entspricht
→ Rep.-Gr.87. |
 Hinweis
| Welche Kältemittelöle und Mengen für die verschiedenen
Klimakompressoren verwendet werden
→ Rep.-Gr.87. |
| Um die Schmierung des Klimakompressors bei Inbetriebnahme
sicherzustellen, müssen mindestens 80 cm3
Kältemittelöl in den Klimakompressor eingefüllt werden, der Rest
kann z. B. in den neuen Auffang- oder Flüssigkeitsbehälter
eingefüllt werden
→ Rep.-Gr.87. |
| Ist bei offenem Kältemittelkreislauf Schmutz in den
Klimakompressor eingedrungen (z. B. bei einem Unfall), ist der
Klimakompressor zu erneuern. |
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Flüssigkeitsbehälter oder Auffangbehälter und Drossel
erneuern. |
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Kältemittelkreislauf zusammenbauen, evakuieren und befüllen. |
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