Abb. 130
Im vorderen Stoßfänger
links: Abdeckkappe ①und Anschlussbuchse ② für die Motorvorwärmung.
⇒Einleitung
zum Thema 
Bei der Motorvorwärmung wird bei stehendem Fahrzeug mittels eines Heizelements das Motorkühlmittel langsam erwärmt. Dazu müssen die mitgelieferten Kabel an eine 230-Volt-Steckdose bzw. 115-Volt-Steckdose angeschlossen sein, z. B. in einer Garage. Durch ein ausreichend erwärmtes Kühlmittel erreicht der Motor nach dem Anlassen wesentlich schneller seine Betriebstemperatur. Dadurch reduziert sich der Kraftstoffverbrauch bzw. die Schadstoffemission in der Warmlaufphase.
Das Vorwärmen des Motors kann je nach Außentemperatur bis zu 3 Stunden dauern.
Motorvorwärmung anschließen
Warnung
Warnung
Bei gelegentlichem Einsatz der
Motorvorwärmung den FI-Schutzschalter einmal im Monat testen, bei regelmäßigem
Einsatz wöchentlich testen.
Montageübersicht-Ölwanne/Ölpumpe
1 -
Ölstands- und Öltemperaturgeber -G266-
aus- und einbauen
→ Kapitel
2 -
O-Ring
ersetzen
3 -
Ölablassschraube
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Handhabung und Transport der Lenksäule bis Modelljahr 2010
ACHTUNG!
Die richtige Handhabung der Lenksäule muss unbedingt
eingehalten werden.
Eine falsche Handhabung der Lenksäule kann zu
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