Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Montageübersicht - Ventiltrieb

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Montageübersicht - Ventiltrieb

1 -

Ventil

nicht nacharbeiten, nur Einschleifen ist zulässig

für den Wiedereinbau Einbaulage kennzeichnen

prüfen → Kapitel

Ventilmaße → Kapitel

Ventilführungen prüfen → Kapitel

2 -	Zylinderkopf

Hinweis beachten. → Kapitel

ausbauen und einbauen → Kapitel

3 -	Ventilschaftabdichtung

ersetzen bei eingebautem Zylinderkopf → Kapitel

ersetzen bei ausgebautem Zylinderkopf → Kapitel

4 -	Ventilfeder

5 -	Ventilfederteller

6 -	Ventilkegelstücke

7 -	Verschlussdeckel

ersetzen

ausbauen: Bei eingebautem Leiterrahmen mit einem Vorstecher an einer Seite des Deckels einstechen und aushebeln

einbauen: Ohne Dichtmittel mit passendem Druckstück eintreiben

Eintreibtiefe 1 ... 2 mm

8 -	Wellendichtring

ersetzen → Kapitel

9 -	Auslassnockenwelle

aus- und einbauen → Kapitel

Axialspiel messen → Kapitel

Radialspiel messen → Kapitel

10 -

Schraube

Reihenfolge beim Lösen

Anzugsdrehmoment und -reihenfolge → Abb.

11 -	Leiterrahmen

mit integrierten Nockenwellenlagern

aus- und einbauen → Kapitel

12 -	Einlassnockenwelle

aus- und einbauen → Kapitel

Axialspiel messen → Kapitel

Radialspiel messen → Kapitel

13 -	Rollenschlepphebel

Einbaulage kennzeichnen

Nicht vertauschen

Rollenlager auf leichten Lauf prüfen

Lauffläche ölen

aus- und einbauen → Kapitel

14 -	Sicherungsklammer

für hydraulisches Ausgleichselement

15 -	Hydraulisches Ausgleichselement

für den Wiedereinbau Einbaulage kennzeichnen

vor dem Einbauen Laufflächen ölen

Leiterrahmen - Anzugsdrehmoment und -Reihenfolge

-	Schrauben in 2 Stufen in der gezeigten Reihenfolge festziehen:

Stufe

Schrauben

Anzugsdrehmoment

-1 ... 24-

von Hand bis zur Anlage eindrehen

Der Leiterrahmen muss mit der gesamten Anlagefläche auf dem Zylinderkopf aufliegen

-1 ... 24-

10 Nm

Siehe auch:

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Vorsicht! Gefahr von Funktionsstörungen durch Verschmutzung. Um ein Trockenlaufen der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (sehr ...

Antriebswelle zerlegen und zusammenbauen
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