Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Montageübersicht - Sensor für Reifendruck, Sensor für Reifendruck ohne Ventil

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Montageübersicht - Sensor für Reifendruck, Sensor für Reifendruck ohne Ventil

1 -	Ventilkappe

2 -

Mutter

Einzelteil von → Pos.

Anzugsdrehmoment → Anker

nach jeder Demontage ersetzen

3 -

Scheibe

Einzelteil von → Pos.

4 -	Scheibenrad

Reifenmontage → Kapitel

5 -

Dichtring

Einzelteil von → Pos.

6 -	Ventileinsatz

bei jedem Reifenwechsel ersetzen

Hinweis

Keine Ventileinsätze aus Messing sondern nur vernickelte (silberne) Ventileinsätze verwenden (Korrosion!).

7 -	Metallventil

wird als Ersatzteil komplett mit Schraube → Pos. geliefert

aus- und einbauen → Kapitel

8 -

Schraube

Torxschraube (Kundendienstvariante)

Einzelteil von → Pos.

4 Nm

Vierkantschraube mit flachem Kopf (Produktionsvariante)

9 -	Sensor für Reifendruck

Sensor für Reifendruck vorn links -G222-

Sensor für Reifendruck vorn rechts -G223-

Sensor für Reifendruck hinten links -G224-

Sensor für Reifendruck hinten rechts -G225-

aus- und einbauen für Kundendienstvariante → Kapitel

aus- und einbauen für Produktionsvariante → Kapitel

Hinweis

Die Sensoren für Reifendruck haben eine Lebensdauer von ca. 10 Jahren.

Anzugsdrehmoment Überwurfmutter

Modell, Typ	System	Land	Nm
alle VW-Fahrzeuge	direkte Messung	alle Länder	4 Nm
Audi A1, 8X	RKA+ indirekte Messung → Anmerkung	USA und Rest der Welt	------
Audi A3, 8P	direkte Messung, Siemens → Anmerkung	USA	8 Nm
Audi A3, 8P	RKA indirekte Messung → Anmerkung	Rest der Welt	------
Audi A4, 8E	direkte Messung, Beru → Anmerkung	USA und Rest der Welt	4 Nm
Audi A4, 8K	direkte Messung, Siemens → Anmerkung	USA	8 Nm
Audi A4, 8K	RKA+ indirekte Messung → Anmerkung	Rest der Welt	------
Audi A5, 8T	direkte Messung, Siemens → Anmerkung	USA	8 Nm
Audi A5, 8T	RKA+ indirekte Messung → Anmerkung	Rest der Welt	------
Audi S5, 8T	direkte Messung, Siemens → Anmerkung	USA	8 Nm
Audi S5, 8T	RKA+ indirekte Messung → Anmerkung	Rest der Welt	------
Audi A5, S5 Cabrio 8F	direkte Messung, Siemens → Anmerkung	USA	8 Nm
Audi A5, S5 Cabrio 8F	RKA+ indirekte Messung → Anmerkung	Rest der Welt	------
Audi A6, 4B	direkte Messung, Beru → Anmerkung	USA und Rest der Welt	4 Nm
Audi A6, 4F	direkte Messung, Beru → Anmerkung	USA und Rest der Welt	4 Nm
Audi RS-6, 4F	direkte Messung, Beru → Anmerkung	USA und Rest der Welt	6 Nm
Audi A6, 4G	RKA+ indirekte Messung → Anmerkung	USA und Rest der Welt	------
Audi A7, 4G	RKA+ indirekte Messung → Anmerkung	USA und Rest der Welt	------
Audi A8, 4E	direkte Messung, Beru → Anmerkung	USA und Rest der Welt	4 Nm
Audi A8, 4H	RKA+ indirekte Messung → Anmerkung	USA und Rest der Welt	------
Audi Audi Q5, 8R	direkte Messung, Siemens → Anmerkung	USA	8 Nm
Q7, 4L	direkte Messung, Beru → Anmerkung	USA und Rest der Welt	4 Nm
Audi Q7, 4L-12-Zylinder	direkte Messung, Beru → Anmerkung	USA und Rest der Welt	4 Nm
Audi TT, 8J	direkte Messung, Siemens → Anmerkung	USA	8 Nm
Audi TT, 8J	RKA+ indirekte Messung → Anmerkung	Rest der Welt	------
Audi R8, 42	direkte Messung, Beru → Anmerkung	USA und Rest der Welt	6 Nm

Siehe auch:

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