| 1 - | Halter für Nebenaggregate |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| 2 - | Schraube |
| 2 Stück |
| ersetzen |
| 20 Nm +180 |
| 3 - | Nabe |
| zum Lösen und Anziehen Gegenhalter -T10051- verwenden |
| zum Ausbau Abzieher -T40064- verwenden |
| 4 - | Zahnriemenrad Hochdruckpumpe |
| 5 - | Schraube |
| ersetzen |
| 3 Stück |
| 20 Nm |
| 6 - | Mutter |
| 95 Nm |
| 7 - | Schraube |
| ersetzen |
| 20 Nm +45 |
| 8 - | Hochdruckpumpe |
Vorsicht!
|
| mit Ventil für Kraftstoffdosierung -N290- (nicht öffnen) |
| nach dem Ersetzen der Hochdruckpumpe oder vom Regelventil für Kraftstoffdruck -N276- müssen die Lernwerte neu angepasst werden, siehe "Geführte Funktionen" im Fahrzeugdiagnosetester |
| aus- und einbauen |
| 9 - | Hochdruckleitung |
| zwischen Hochdruckpumpe und Kraftstoffverteiler |
| Biegeform nicht verändern |
| vor dem Wiedereinbau auf Beschädigungen prüfen |
| beim Ersetzen der Hochdruckpumpe Hochdruckleitung ebenfalls ersetzen |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| Gewinde der Überwurfmuttern mit sauberem Motoröl benetzen |
| 28 Nm |
| 10 - | Kraftstoffvorlaufschlauch |
| 11 - | Kraftstoffrücklaufschlauch |
Start-Stopp-System
Abb. 142 In der Mittelkonsole:
Taste für das Start-Stopp-System.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema Das Start-Stopp-System schaltet den Motor in Standphasen des
Fahrzeugs automatisch ab ...
Beschriftung auf der Seitenwand des Reifens, Reifen mit Notlaufeigenschaft (PAX)
Gegenüber herkömmlichen Reifen befinden sich bei Reifen mit
Notlaufeigenschaften (PAX) andere Bezeichnungen auf der
Reifenflanke. Damit können diese Reifen eindeutig zugeordnet
werden.
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