1 - | Spurstangenkopf rechts |
mit "A" gekennzeichnet → Anker |
aus- und einbauen → Kapitel |
prüfen: → Kapitel |
Einbaulage → Kapitel |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
2 - | Mutter |
70 Nm |
3 - | Schelle |
4 - | Faltenbalg |
darf nach dem Spureinstellen nicht verdrillt sein |
aus- und einbauen → Kapitel |
5 - | Klemmschelle |
ersetzen |
6 - | Spurstange |
100 Nm |
aus- und einbauen → Kapitel |
7 - | Gummimetallager lang |
hinten links mit Zentrierung |
ersetzen → Kapitel |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
8 - | Servolenkgetriebe |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
aus- und einbauen → Kapitel |
9 - | Gummimetallager lang |
hinten rechts |
ersetzen → Kapitel |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
10 - | Gummimetallager kurz |
vorn links und rechts |
ersetzen → Kapitel |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
11 - | Unterlegplatte |
12 - | Spurstangenkopf links |
mit "B" gekennzeichnet → Anker |
aus- und einbauen → Kapitel |
prüfen: → Kapitel |
Einbaulage → Kapitel |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
Anti-Diebstahl-Codierung
Das Radiogerät ist mit einer elektronischen
Komfort-Diebstahlsicherung ausgestattet, die in Verbindung mit
dem Schalttafeleinsatz wirksam ist.
Nach dem Abklemmen der Versorgungsspannung des Radios ist
d ...
6 J x 16
Hinweis
Immer die Räder/Reifen-Zuordnungen zu den jeweiligen Motorisierungen
beachten, die in der Übersichts-Tabelle aufgeführt sind.
Erklärung der Angaben auf den
Scheibenrädern:
→ ...