1 - | Spurstangenkopf rechts |
mit "A" gekennzeichnet → Anker |
aus- und einbauen → Kapitel |
prüfen: → Kapitel |
Einbaulage → Kapitel |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
2 - | Mutter |
70 Nm |
3 - | Schelle |
4 - | Faltenbalg |
darf nach dem Spureinstellen nicht verdrillt sein |
aus- und einbauen → Kapitel |
5 - | Klemmschelle |
ersetzen |
6 - | Spurstange |
100 Nm |
aus- und einbauen → Kapitel |
7 - | Gummimetallager lang |
hinten links mit Zentrierung |
ersetzen → Kapitel |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
8 - | Servolenkgetriebe |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
aus- und einbauen → Kapitel |
9 - | Gummimetallager lang |
hinten rechts |
ersetzen → Kapitel |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
10 - | Gummimetallager kurz |
vorn links und rechts |
ersetzen → Kapitel |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
11 - | Unterlegplatte |
12 - | Spurstangenkopf links |
mit "B" gekennzeichnet → Anker |
aus- und einbauen → Kapitel |
prüfen: → Kapitel |
Einbaulage → Kapitel |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
Unterdrucksystem für Bremskraftverstärkung prüfen
Die nachfolgende Prüfanweisung soll Ihnen bei Beanstandungen
zur Bremskraftverstärkung oder bei einem so genannten
"harten Bremspedal " Hilfe und
Ratgeber für eine effektive und objektive Fehlersuche sein.
...
Checkliste
In einigen Ländern gelten spezielle Sicherheitsstandards und
abgasrelevante Vorschriften, die vom Bauzustand des Fahrzeugs abweichen
können. Volkswagen empfiehlt, sich vor einer Auslandsfahrt bei einem
Volkswagen Partner über gesetzliche Bestimmungen ...