| 1 - | Zweimassenschwungrad |
| aus- und einbauen → Rep.-Gr.13 |
| einfaches Schwungrad: ab 05.06: in Verbindung mit dem 1,4 L - 125 kW Motor |
| einfaches Schwungrad: in Verbindung mit dem 1,4 L - 103 kW Motor |
| aus- und einbauen → Rep.-Gr.13 |
| auf festen Sitz der Zentrierstifte achten |
| Anlagefläche für Kupplungsbelag muss frei von Rillen, Öl und Fett sein |
| 2 - | Kupplungsscheibe |
| Zuordnung → Elektronischen Ersatzteilkatalog "ETKA" |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| nur gemeinsam mit Druckplatte ersetzen |
| Einbaulage → Abb. |
| 3 - | Druckplatte |
| nach → Elektronischen Teilekatalog (ETKA) zuordnen |
| mit Nachstellmechanismus |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| Enden der Membranfeder prüfen → Abb. |
| Federverbindungen und Nietverbindungen prüfen → Abb. |
| nur gemeinsam mit Kupplungsscheibe ersetzen |
| 4 - | Schraube M 6, 13 Nm, Schraube M 7, 20 Nm |
| in kleinen Stufen über Kreuz lösen bzw. anziehen |
Bezug und Polster, Sitzkissen 3. Sitzreihe, aus- und einbauen
Hinweis
Der Aus- und Einbau der Komponenten ist für den rechten Sitz
beschrieben. Der Aus- und Einbau der Komponenten vom linken Sitz
erfolgt sinngemäß.
Ausbauen
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Steuergerät für Lenksäulenelektronik -J527
Das Steuergerät für Lenksäulenelektronik -J527- beinhaltet
folgende Bauteile und ist nicht weiter zerlegbar:
Wickelfeder für Airbag und Rückstellring mit Schleifring
-F138-
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