Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Kraftstofffördermenge prüfen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Fahrzeugdiagnose-, Mess- u. Informationssystem -VAS 5051A- oder Nachfolgemodelle.

Handmultimeter -V.A.G 1526/A-

Messhilfsmittel-Set -V.A.G 1594/C-

Stromlaufplan

Handelsübliches Messglas (0 bis 50 ml)

Kraftstoffschlauch, Länge ca. 300 mm

Prüfvoraussetzungen:

Widerstand der Dosierpumpe -V54- 5,2 +/- 5 % Ω

Spannung an der Dosierpumpe -V54- 9,5 bis 16,5 Volt

Kein Fehler im Fehlerspeicher.

Kraftstoffleitungen sind nicht beschädigt oder undicht.

Umgebungstemperatur ca. 20 C

Kraftstoffbehälter ist ausreichend gefüllt (Kraftstoffvorratsanzeige im Schalttafeleinsatz steht nicht im roten Bereich).

Prüfen:

ACHTUNG!

Es besteht Gefahr durch austretenden Kraftstoff.

Kraftstoffsystem steht unter Druck.

Vor dem Öffnen des Systems Putzlappen um die Verbindungsstelle legen. Dann durch vorsichtiges Lösen der Verbindungsstelle Druck abbauen.

-	Kraftstoffleitung an der Dosierpumpe -V54- trennen und mit geeigneten Mitteln verschließen.

Prüfen

-	Messglas in Höhe der Zusatzheizung halten.

-	Mit dem Fahrzeugdiagnose-, Mess- u. Informationssystem -VAS 5051A- die Geführte Funktion "Kraftstofffördermenge prüfen" aufrufen (Kraftstoffleitung von der Dosierpumpe -V54- öffnen) und starten.

Nach ca. 30 Sekunden ist die Kraftstoffleitung befüllt und entlüftet.

-	Kraftstoffleitung verschließen.

-	Messglas entleeren.

-	Messglas in Höhe der Zusatzheizung halten.

-	Mit dem Fahrzeugdiagnose-, Mess- u. Informationssystem -VAS 5051A- die Geführte Funktion "Kraftstofffördermenge prüfen" aufrufen (Kraftstoffleitung von der Dosierpumpe -V54- öffnen) und starten.

Nach ca. 120 Sekunden ist die Kraftstoffförderung beendet.

-	Steckverbindung mit Kraftstoffleitung verbinden.

-	Messglas ablesen. Kraftstofffördermenge für Benzin und Diesel: 22 bis 28 ml

-	Stimmt die Kraftstofffördermenge nicht mit dem angegebenen Wert überein, so ersetzen Sie die Dosierpumpe -V54-.

Hinweis

Liegt die Umgebungstemperatur über 20 C, kann dies wegen der Kraftstoffverdampfung zur Fehlmessung führen.

Es dürfen keine Gasblasen gefördert werden.

Übersicht des Arbeitsablaufes für die Fahrzeugvermessung
Die folgende Reihenfolge der Arbeitsschritte muss eingehalten werden! - Beachten Sie die Hinweise in Ihrem Achsmessgerät ...

Fanghaken aus- und einbauen
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