Lesen
und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
⇒Einleitung
zum Thema 
leuchtet | mögliche Ursache | Abhilfe |
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![]() ![]() ![]() |
Motorsteuerung gestört (Electronic Power Control). | Motor umgehend von einem Fachbetrieb prüfen lassen. |
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Vorglühen des Dieselmotors vor dem Anlassen. | ⇒ Motor anlassen und abstellen  |
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Katalysator gestört. | Vom Gas gehen. Vorsichtig zum nächsten Fachbetrieb fahren. Motor prüfen lassen. |
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Dieselpartikelfilter mit Ruß zugesetzt. | Etwa 15 Minuten im 4. Gang (Schaltgetriebe) bzw. in
Fahrstufe D (automatisches Getriebe) mit einer
Geschwindigkeit von mindestens 70 km/h (45 mph) fahren. Geltende
Geschwindigkeitsbegrenzungen beachten
⇒ Wenn
|
blinkt | mögliche Ursache | Abhilfe |
---|---|---|
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Motorsteuerung gestört (Dieselmotor). | Motor umgehend von einem Fachbetrieb prüfen lassen. |
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Verbrennungsaussetzer, die den Katalysator beschädigen. | Vom Gas gehen. Vorsichtig zum nächsten Fachbetrieb fahren. Motor prüfen lassen. |
Beim Einschalten der Zündung leuchten einige Warn- und Kontrollleuchten zur Funktionsprüfung kurz auf. Sie verlöschen nach einigen Sekunden.
Warnung
Hinweis
Geber für Einparkhilfe bzw. Geber für Parklenkassistent prüfen
Folgende Bauteile können mit dieser Funktion über das
Steuergerät für Parklenkassistent -J791- geprüft werden:
Geber für Einparkhilfe hinten links -G203-
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Blende, Schalttafel, Mitte, aus- und einbauen
Ausbauen
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Hebeln Sie die Blende -1-, im unteren
Bereich, vorsichtig mit dem Demontagekeil -3409- aus den Aufnahmen in
der Schalttafel -Pfeil A- heraus.
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Ziehen Sie die Blende aus den seitlichen Aufnahmen heraus.
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