Druckhalteventil in der Kraftstoffrücklaufleitung prüfen
Das Druckhalteventil in der Kraftstoffrücklaufleitung hat
die Aufgabe immer einen Restdruck (Steuermenge) von ca. 1 bar zu
halten.
Die Injektoren benötigen diese Steuermenge für ihre Funktion.
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Stellmotor der Umluftklappe -V113- aus- und einbauen
Hinweis
Der Stellmotor der Umluftklappe -V113- wurde bis
Produktionsdatum 12/03 als Stellmotor der Frischluftklappe und
Umluftklappe -V154- bezeichnet.
Ausbauen
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