Aus- und einbauen
| Ausbauen |
| - | Bowdenzug trennen → Kapitel. |
| - | Schrauben -3- am Schlossträger innen herausdrehen. |
| - | Klappenschloss -1- nach oben aus dem Schlossträger herausnehmen. |
| - | Steckverbindung -2- für den Kontaktschalter für Motorhaube -F 266- trennen. |
| - | Bowdenzug -4- am Klappenschloss -1- ausclipsen. |
| Einbauen |
| Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge. |
| Bevor die Frontklappe geschlossen wird, ist eine Funktionsprüfung des Betätigungshebels und des Bowdenzugs durchzuführen. |
| Einstellen |
| - | Schrauben -2- lösen, der Spaltmaße der Frontklappe kann minimal korrigiert bzw. einstellt werden → Rep.-Gr.00; Technische Daten; Karosseriespaltmaße; Karosserie vorn |
| Bauteil | Anzugsdrehmoment |
| Schrauben | 12 Nm |
Motorölverbrauch
Lesen
und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema Der Motorölverbrauch kann von Motor zu Motor unterschiedlich
ausfallen und sich während der Lebensdauer des Motors verändern.
Abhängig von der Fahrwe ...
Lecksuche am Kältemittelkreislauf mit Druckluft oder Stickstoff
Hinweis
Eine Undichtigkeit kann z. B. dadurch ermittelt werden, dass
im Kältemittelkreislauf mit gereinigter und getrockneter
Druckluft oder mit Stickstoff ein Druck von maximal 15 bar
aufg ...