Hinweis| Die Frontklappe 08.2010 ► unterscheiden sich nur in der Optik und den Anbauteilen innen. |
| 1 - | Klappe |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| einstellen → Kapitel |
| 2 - | Scharnier |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| einstellen → Kapitel |
| 3 - | Gasdruckfeder |
| ausbauen → Kapitel |
| entgasen → Kapitel |
| 4 - | Dämpfung |
| aus- und einbauen ► 07.2010 → Kapitel |
| aus- und einbauen ab 08.2010 ► → Kapitel |
| 5 - | Einstellpuffer |
| 2 Stück |
| ab 08.2010 ► 2 Stück je Seite |
| einstellen → Kapitel |
| 6 - | Dichtung rechts |
| in der Klappe eingeclipst |
| 7 - | Dichtung links |
| in der Klappe eingeclipst |
Anlasser, Fahrzeuge mit 1,4 l TSI-Motor 103 und 125 KW,
Doppelkupplungsgetriebe (DSG) DQ200-7F
Montageübersicht
1 -
Anlasser
aus- und einbauen
→ Kapitel
prüfen
→ Kapitel
2 -
Anschluss B+-Leitung an Anlasser
3 -
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Türschließzylinder enteisen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema Volkswagen empfiehlt, zur Enteisung von Türschließzylindern
das Volkswagen Original Spray mit rückfettender und antikorrosiver Wirkung zu
verwenden.
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