Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Drehstromgenerator, 2,0 l TDI-Motor, 103/ 125 KW

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / Elektrische Anlage ab 08. 2010 / Anlasser, Stromversorgung, GRA / Drehstromgenerator / Drehstromgenerator, 2,0 l TDI-Motor, 103/ 125 KW

Montageübersicht

Montageübersicht

1 -	Sechskantschraube mit Scheibe und Gewindestück

M4 x 20, M4 x 15

2 Nm

2 -	Abschirmkappe für Drehstromgenerator

3 -	Kreuzschlitzschrauben

M4 x 20

2 Nm

4 -	Abschirmkappe für Kohlebürsten

5 -	Spannungsregler

Spannungsregler aus- und einbauen → Kapitel

6 -	Drehstromgenerator

Drehstromgenerator aus- und einbauen → Kapitel

Drehstromgenerator prüfen → Kapitel

Befestigung B+-Leitung am Generator → Kapitel

Keilrippenriemenscheibe am Drehstromgenerator aus- und einbauen → Kapitel

7 -	Keilrippenriemen

Verlauf des Keilrippenriemens → Antriebsaggregat; Rep.-Gr.13

Keilrippenriemen prüfen → Kapitel

8 -	Sechskantbundschrauben

M8 x 90

20 Nm

Ohne Abbildung

M5 Befestigungsmutter Leitungsschelle an Generatorrückseite - 3,2 Nm

M8 Befestigungsschrauben Klimakompressor an Halter für Nebenaggregate - 23 Nm

Siehe auch:

12-Volt-Zusatzsteckdose aus- und einbauen
Bei diesen Informationen handelt es sich um Testdaten! Keine verbindliche Werkstatt-Information! Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel Demon ...

Übersicht der Beifahrerseite
Abb. 10 Übersicht der Beifahrerseite (Linkslenker). Rechtslenker ist spiegelbildlich. Legende zur ⇒ Abb. 10 : Einbauort des Beifahrer-Frontairbags in der Instrumententafel ⇒ Airbag-System Schlüsselschalter im Ablagefach zum Abschalten des Beifa ...