Aus- und einbauen
Ausbauen |
- | Halteklammern -1- (5 Stück) mit Abdrückhebel -80-200- aus der Dämpfung -2- heraushebeln. |
- | Dämpfung -2- aus dem Klappenausschnitt herausziehen. |
Einbauen |
- | Alle Befestigungslaschen in die Langlöscher schieben. |
- | Halteklammern verrasten. |
Beim Einbauen der Dämpfung -2- ist darauf zu achten, dass die Halteklammern -1- mit der kurzen Seite nach oben eingesetzt werden. |
Dämpfung 08.2010
Aus- und einbauen
Ausbauen |
- | Halteklammern -3- (10 Stück) mit Abdrückhebel -80-200- aus der Dämpfung -2- heraushebeln. |
- | Dämpfung -2- aus dem Klappenausschnitt herausziehen. |
- | Dämpfung -1- aus den Langlöschern ziehen. |
Einbauen |
- | Alle Befestigungslasche in die Langlöscher schieben. |
- | Halteklammern verrasten. |
Beim Einbauen der Dämpfung -2- ist darauf zu achten, dass die Halteklammern -1- mit der kurzen Seite nach oben eingesetzt werden. |
2K-HS-Härter
Benennung:
2K-HS-Härter -LHA 009 041 A3-
2K-HS-Härter, kurz -LHA 021 004 A3-
2K-HS-Härter, extra kurz -LHA 009 046 A2-
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Sollwerte für Fahrzeugvermessung
Diese Sollwerte gelten für alle Motorisierungen
Erklärungen zu den PR.-Nummern finden Sie hier
→ Kapitel
Die in den Tabellen angeg ...