Druckhalteventil in der Kraftstoffrücklaufleitung prüfen
Das Druckhalteventil in der Kraftstoffrücklaufleitung hat
die Aufgabe immer einen Restdruck (Steuermenge) von ca. 1 bar zu
halten.
Die Injektoren benötigen diese Steuermenge für ihre Funktion.
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Montageübersicht: Aggregateträger, Querlenker, Spurstange
1 -
Exzenterschraube
für Sturzeinstellung
nach dem Lösen Fahrzeugvermessung durchführen
→ Kapitel
2 -
Mutter
M12 x 1,5
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