| Bei Instandsetzungen kompletten Reparatursatz einbauen. |
| Zum Reinigen der Bremse ist ausschließlich nur Spiritus zu verwenden. |
| Bremszylinder, Kolben und Dichtring dünn mit Montagepaste -G 052 150 A2- bestreichen. |
| Im Reparaturfall sind die Bremssättel vor dem Einbau in das Fahrzeug (ohne Bremsbeläge) unbedingt entsprechend vorzuentlüften → Kapitel. |
| 1 - | Staubkappe |
| auf Entlüftungsventil stecken |
| 2 - | Entlüftungsventil |
| 10 Nm |
| vor dem Einschrauben Gewinde leicht mit Montagepaste -G 052 150 A2- einfetten |
| 3 - | Abdeckkappen |
| in Lagerbuchse einsetzen |
| 4 - | Führungsbolzen |
| 30 Nm |
| 5 - | Lagerbuchse |
| in Bremssattel einsetzen |
| 6 - | Bremssattel |
| 7 - | Bremsträger |
| mit dem Bremssattel verschrauben |
| 8 - | Haltefeder |
| mit den beiden Enden in Bohrungen des Bremssattel einsetzen |
| 9 - | Dichtring |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| 10 - | Kolben |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| Kolben vorher dünn mit Montagepaste G 052 150 A2 bestreichen |
| 11 - | Schutzkappe |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| beim Einsetzen des Kolbens nicht beschädigen |
Spurstange aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Kugelgelenkabzieher -3287 A-
Schlauchbinderzange -V.A.G 1275-
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
Mau ...
Kupplung Fabrikat Sachs aus- und einbauen
Ausbauen
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Bauen Sie das Getriebe aus (ausgenommen Fahrzeuge mit 1,4 L
- Motor)
→ Kapitel
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Bauen Sie das Getriebe aus (nur Fahrzeuge mit 1,4 L - Motor)
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