Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Aggregateträger in Stand setzen
| Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel |
| Montagevorrichtung -T10205- |
| Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332- |
| Hydraulikzylinder -VAS 6178- |
| Montagevorrichtung -VAS 6779- |
| Gummimetalllager für Pendelstütze ersetzen |
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Geräuschdämpfung vorn ausbauen
→ Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr.50. |
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Sechskantmutter -1- von der
Koppelstange -3- rechts und links
abschrauben. |
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Koppelstange -3- aus dem
Stabilisator -2- auf der rechten
und linken Seite herausziehen. |
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Schrauben für Stabilisator -7-
und -8- ausbauen. |
| Den Stabilisator in Einbaulage im Fahrzeug belassen. |
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Schraube -1- herausschrauben. |
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Schrauben -2- und
-3- herausschrauben. |
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Pendelstütze herausnehmen. |
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| Gummimetalllager auspressen |
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Montagevorrichtung -VAS 6779- wie in der Abbildung dargestellt an
den Aggregateträger anbauen. |
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Druckstück zur Demontage -VAS 6779-1--1-
mit der flachen Seite -Pfeil- in
Fahrtrichtung auf das Gummimetalllager aufsetzen. |
| 1 - Druckstück zur Demontage -VAS 6779/1- |
| 2 - Rohr -VAS 6779/4-, mit dem kleinen Außendurchmesser zum
Aggregateträger |
| 3 - Druckstück -VAS 6779/5- |
| 4 - Hydraulikzylinder -VAS 6178- mit Druckkopf -T10205/13- |
| 5 - Sechskantmutter -VAS 6779/3- |
| 6 - Gewindespindel -VAS 6779/2- |
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Beide Gummimetalllager zugleich so weit auspressen, bis das
obere Gummimetalllager -2- in der
Öffnung für Pendelstütze -Pfeil- im
Aggregateträger sichtbar ist. |
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Sichtprüfung des Außenrings des oberen Gummimetalllagers
-2- durchführen. |
| Ist der Außenring des oberen Gummimetalllagers
-2- verformt, muss dieser durch die
Öffnung für Pendelstütze -Pfeil- im
Aggregateträger zerstört werden. |
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Mit einem Meißel oder ähnlichem Werkzeug
-1-, einen Bruch in den Außenring
des oberen Gummimetalllagers -2-
einarbeiten. |
 Hinweis
| Dieser Arbeitsgang ist notwendig, um das Verkanten des
Außenrings des oberen Gummimetalllagers im Bereich der Öffnung
für Pendelstütze im Aggregateträger zu vermeiden. |
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Beide Gummimetalllager zugleich ganz auspressen. |
| Gummimetalllager zum Einpressen vorbereiten |
Hinweis
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| Es gibt zwei unterschiedliche Ausführungen der
Gummimetalllager für Pendelstütze - die T-Ausführung
-I- und die V-Ausführung
-II-. |
| Die Zuordnung erfolgt über den
→ Elektronischen Ersatzteilkatalog "ETKA". |
| I - |
Die Ecken des Innenkerns -1-
zeigen zur Aussparung für Pendelstütze -Pfeil-
(T-Ausführung) |
| II - |
Die Ecken des Innenkerns -2-
zeigen von der Aussparung für Pendelstütze
-Pfeil- weg (V-Ausführung) |
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Gummimetalllager -1- und
-2- so aufeinanderlegen, dass die
Ausschnitte -Pfeile- genau
übereinander liegen. |
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Gummimetalllager -1- und
-2- mit der Originalschraube
-3- handfest verschrauben. |
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Die Gummimetalllager -1- mit
dem Schraubenkopf nach oben in den großen Durchmesser des
Trichters -VAS 6779/6--2- einsetzen. |
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Die Gummimetalllager -1- im
Trichter -VAS 6779/6--2- ausrichten.
Der Ausschnitt der Gummimetalllager muss der Vertiefung
-Pfeile- im Trichter -VAS 6779/6--2-
genau gegenüberliegen. |
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Gummimetalllager -3- in den
Trichter -VAS 6779/6- wie in der Abbildung dargestellt bis zum
Anschlag einpressen. |
| 1 - |
Druckstempel -VW 412- |
| 2 - |
Druckstück -VAS 6779/5-, die Seite mit der Aufschrift
"A" zeigt nach oben |
| 4 - |
Trichter -VAS 6779/6- |
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Schraube aus dem Gummimetallager herausschrauben. |
| Fahrzeuge mit Lenkgetriebe der Generation 1 bis 3 |
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| - |
Aufnahmering -VAS 6779/11--1-
so auf den Aggregateräger aufsetzen, dass die Nase des
Aufnahmerings nach links zeigt. |
Hinweis
| Beim Aufsetzen des Aufnahmerings -VAS 6779/11- auf den
Freigang am Lenkgetriebe -2- achten
-Pfeile-. |
| Fahrzeuge mit Lenkgetriebe APA |
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| - |
Aufnahmering -VAS 6779/11--1-
so auf den Aggregateräger aufsetzen, dass die Nase des
Aufnahmerings nach links zeigt. |
Hinweis
| Beim Aufsetzen des Aufnahmerings -VAS 6779/11- auf den
Freigang am Lenkgetriebe -2- achten
-Pfeil-. |
| Fortsetzung für alle Fahrzeuge |
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| - |
Den Aufnahmering -VAS 6779/11--1-
so in -Pfeilrichtung- drehen, dass
die Nase -Pfeil- nach hinten zeigt. |
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Gegenhalter -VAS 6779/7--1- von
links in -Pfeilrichtung- auf den
Aufnahmering -VAS 6779/11- aufsetzen. |
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Den Einsatz -VAS 6779/7-1A--1-
in die Öffnung für Pendelstütze im Aggregateträger einsetzen. |
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Den Einsatz -VAS 6779/7-1A- mit der Schraube
-Pfeil- an den Gegenhalter -VAS
6779/7--2- anschrauben. |
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Darauf achten, dass der Einsatz -VAS 6779/7-1A--1-
richtig in der Öffnung des Aggregateträgers sitzt,
-Pfeil-. |
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| Gummimetalllager einpressen |
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Gewindespindel -VAS 6779/2--7- in den
Gegenhalter -VAS 6779/7--1- einschrauben. |
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Montagevorrichtung -VAS 6779- wie in der Abbildung an den
Aggregateträger anbauen. |
| 1 - Gegenhalter -VAS 6779/7- |
| 2 - Trichter -VAS 6779/6-, -Pfeilmarkierung-
am Trichter muss mittig den beiden Schrauben -Pfeil
A- gegenüberstehen |
| 3 - Druckstück -VAS 6779/9- |
| 4 - Stufenring -VAS 6779/8-, die Markierung
-III- am Stufenring muss zu dem Nocken -Pfeil
B- am Druckstück -VAS 6779/9- zeigen. |
| 5 - Hydraulikzylinder -VAS 6178- mit Druckkopf -T10205/13- |
| 6 - Sechskantmutter -VAS 6779/3- |
| 7 - Gewindespindel -VAS 6779/2- |
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Beide Gummimetalllager zugleich einpressen. |
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Montagevorrichtung -VAS 6779- vom Aggregateträger abbauen und den
Sitz der eingepressten Gummimetalllager kontrollieren. |
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Stabilisator mit dem Aggregateträger und den Koppelstangen
verschrauben. |
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Pendelstütze einsetzen. |
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Schrauben -2- und
-3- einschrauben und festziehen. |
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Schraube -1- einschrauben und
festziehen. |
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Geräuschdämpfung vorn einbauen
→ Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr.50. |
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| Schraube |
Anzugsdrehmoment |
| Pendelstütze an Getriebe
M10 x 35
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50 Nm +
90 weiterdrehen |
| Pendelstütze an Getriebe
M10 x 75
|
50 Nm +
90 weiterdrehen |
Pendelstütze an
Aggregateträger M14 x 1,5 x 70
| erst festziehen wenn Pendelstütze am Getriebe verschraubt
ist |
|
100 Nm +
90 weiterdrehen |
Stabilisator an
Koppelstange
| Am Innenvielzahn des Gelenkzapfens gegenhalten |
|
65 Nm |
| Stabilisator an Aggregateträger
|
20 Nm + 90 |
