Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise
⇒
Einleitung
zum Thema 
| leuchtet | mögliche Ursache | Abhilfe |
|---|---|---|
|
Doppelkupplungsgetriebe DSG® überhitzt. | Nicht
weiterfahren!Getriebe in Wählhebelstellung P abkühlen lassen. Wenn die Warnung nicht verlischt, nicht weiterfahren, sondern fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen. Andernfalls können erhebliche Getriebeschäden die Folge sein ⇒ Funktionsstörung des automatischen Getriebes . |
|
Bremspedal nicht getreten. | Zum Einlegen einer Fahrstufe Bremspedal treten ⇒ Bremsen, anhalten und parken . |
| blinkt | mögliche Ursache | Abhilfe |
|---|---|---|
|
Die Sperrtaste im Wählhebel ist nicht eingerastet. Ein Anfahren wird verhindert. | Wählhebelsperre einrasten ⇒ Wählhebelsperre . |
|
Automatisches Getriebe gestört.
|
Mit geringer Motordrehzahl den nächsten Fachbetrieb aufsuchen und System prüfen lassen. |
Beim Einschalten der Zündung leuchten einige Warn- und Kontrollleuchten zur Funktionsprüfung kurz auf. Sie verlöschen nach einigen Sekunden.

Warnung

Hinweis
Profiltiefe und Verschleißanzeiger
Abb. 186 Reifenprofil:
Verschleißanzeiger.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema 
Profiltiefe
Besondere Fahrsituationen erfordern eine möglichst große Profiltiefe der
Reifen und ein ...
Übersicht der Steckverbindung an der Halterung vom "iPOD-Spieler"
1 -
DATA (Datenaustausch zwischen "iPOD-Spieler" und Radiogerät)
2 -
DATA-CLOCK (internes Prüfprotokoll zur Überwachung des
Datenflusses)
3 -&nb ...