Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise
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Einleitung
zum Thema 
Die Fahrzeugunterseite ist gegen chemische und mechanische Einflüsse geschützt. Während der Fahrt sind Verletzungen der Schutzschicht an der Fahrzeugunterseite möglich. Deshalb empfiehlt Volkswagen, die Schutzschicht der Fahrzeugunterseite und des Fahrwerks regelmäßig zu prüfen und ggf. ausbessern zu lassen.

Vorsicht
Montagereihenfolge - Getriebe vollständig zerlegen und zusammenbauen
Deckel für Getriebegehäuse, Getriebegehäuse, Schaltwelle mit
Schaltdeckel, Antriebswelle, Abtriebswelle, Ausgleichsgetriebe
und Schaltbetätigung aus- und einbauen.
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Anlasser aus- und einbauen, 2,0 l TDI-Motor 103 KW, Doppelkupplungsgetriebe
(DSG) DQ250-6F
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
Zange für Federbandschellen -VAS 5024-
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