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Gesetzliche Bestimmungen
Bei Anhängerbetrieb die gesetzlichen Bestimmungen des jeweiligen Landes beachten!
Touran 2003 |
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe | |||||||
Touran, Typ 1T EG | Anhängelast in kg | ||||||
Steigung, gebremst | |||||||
Leistung in kW | Hubraum/I | Anmerkungen | ungebremst | 12 % | 8 % | Stützlast in kg | |
Benzinmotor | 75 | 1,6 | - | 750 | 1200 | 1500 | 75 |
77 | 1,2 | 5-Sitzer | 720 | 1300 | 1600 | ||
77 | 1,2 | 7-Sitzer | 740 | 1300 | 1600 | ||
77 | 1,2 | BlueMotion Technology, 5-Sitzer | 730 | 1300 | 1600 | ||
77 | 1,2 | BlueMotion Technology, 7-Sitzer | 750 | 1300 | 1600 | ||
80 | 2,0 | EcoFuel (Erdgas CNG) | 750 | 1300 | 1600 | ||
85 | 1,6 | - | 750 | 1300 | 1600 | ||
103 | 1,4 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
110 | 1,4 | EcoFuel (Erdgas CNG) | 750 | 1500 | 1800 | ||
110 | 2,0 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
Dieselmotor | 66 | 1,6 | - | 750 | 1300 | 1600 | |
66 | 1,9 | - | 750 | 1300 | 1600 | ||
74 | 1,9 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
77 | 1,6 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
77 | 1,6 | BlueMotion Technology | 750 | 1500 | 1800 | ||
77 | 1,6 | BlueMotion Technology 119 g/km | 750 | 1500 | 1800 | ||
77 | 1,9 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
77 | 1,9 | BlueMotion | 750 | 1200 | 1500 | ||
81 | 2,0 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
100 | 2,0 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
103 | 2,0 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
103 | 2,0 | BlueMotion Technology | 750 | 1500 | 1800 | ||
125 | 2,0 | - | 750 | 1600 | 1800 |
Aus technischen Gründen ist keine Anhängelasterhöhung möglich. |
Bedingt technischer Änderungen können bei Modellen "BlueMotion", "EcoFuel" und "BlueTDI" die Anhängelasten reduziert sein. |
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe | |||||||
Touran, Typ 1T EG | Anhängelast in kg | ||||||
Steigung, gebremst | |||||||
Leistung in kW | Hubraum/I | Anmerkungen | ungebremst | 12 % | 8 % | Stützlast in kg | |
Benzinmotor | 110 | 2,0 | - | 750 | 1500 | 1800 | 75 |
Aus technischen Gründen ist keine Anhängelasterhöhung möglich. |
Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetriebe | |||||||
Touran, Typ 1T EG | Anhängelast in kg | ||||||
Steigung, gebremst | |||||||
Leistung in kW | Hubraum/I | Anmerkungen | ungebremst | 12 % | 8 % | Stützlast in kg | |
Benzinmotor | 85 | 1,6 | - | 750 | 1300 | 1600 | 75 |
103 | 1,4 | - | 750 | 1500 | 17001) | ||
110 | 1,4 | EcoFuel (Erdgas CNG) | 750 | 1500 | 1800 | ||
125 | 1,4 | - | 750 | 1500 | 17001) | ||
Dieselmotor | 77 | 1,6 | - | 750 | 1500 | 1800 | |
77 | 1,6 | BlueMotion Technology | 750 | 1500 | 1800 | ||
77 | 1,6 | BlueMotion Technology 119 g/km | 750 | 1500 | 1800 | ||
77 | 1,9 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
81 | 2,0 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
81 | 2,0 | BlueMotion Technology | 750 | 1500 | 1800 | ||
103 | 2,0 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
103 | 2,0 | BlueMotion Technology | 750 | 1500 | 1800 | ||
125 | 2,0 | 5-Sitzer | 750 | 1600 | 1800 | ||
125 | 2,0 | 7-Sitzer | 750 | 1500 | 1800 | ||
130 | 2,0 | - | 750 | 1600 | 1800 |
1) gilt für Fahrzeuge mit 6 Gang-Doppelkupplungsgetriebe 02E, bei Fahrzeugen mit 7 Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0AM ist diese Anhängelast um 100 kg höher |
Aus technischen Gründen ist keine Anhängelasterhöhung möglich. |
CrossTouran
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe | |||||||
Touran, Typ 1T EG | Anhängelast in kg | ||||||
Steigung, gebremst | |||||||
Leistung in kW | Hubraum/I | Anmerkungen | ungebremst | 12 % | 8 % | Stützlast in kg | |
Benzinmotor | 75 | 1,6 | - | 750 | 1200 | 1500 | 75 |
103 | 1,4 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
110 | 1,4 | EcoFuel (Erdgas CNG) | 750 | 1500 | 1800 | ||
Dieselmotor | 77 | 1,6 | - | 750 | 1500 | 1800 | |
77 | 1,9 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
103 | 2,0 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
125 | 2,0 | - | 750 | 1600 | 1800 |
Aus technischen Gründen ist keine Anhängelasterhöhung möglich. |
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe | |||||||
Touran, Typ 1T EG | Anhängelast in kg | ||||||
Steigung, gebremst | |||||||
Leistung in kW | Hubraum/I | Anmerkungen | ungebremst | 12 % | 8 % | Stützlast in kg | |
Benzinmotor | 110 | 2,0 | - | 750 | 1500 | 1800 | 75 |
Aus technischen Gründen ist keine Anhängelasterhöhung möglich. |
Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetriebe | |||||||
Touran, Typ 1T EG | Anhängelast in kg | ||||||
Steigung, gebremst | |||||||
Leistung in kW | Hubraum/I | Anmerkungen | ungebremst | 12 % | 8 % | Stützlast in kg | |
Benzinmotor | 103 | 1,4 | - | 750 | 1500 | 17001) | 75 |
110 | 1,4 | EcoFuel (Erdgas CNG) | 750 | 1500 | 1800 | ||
125 | 1,4 | - | 750 | 1500 | 17001) | ||
Dieselmotor | 77 | 1,6 | - | 750 | 1500 | 1800 | |
77 | 1,9 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
103 | 2,0 | - | 750 | 1500 | 1800 | ||
125 | 2,0 | - | 750 | 1600 | 1800 | ||
130 | 2,0 | - | 750 | 1600 | 1800 |
1) gilt für Fahrzeuge mit 6 Gang-Doppelkupplungsgetriebe 02E, bei Fahrzeugen mit 7 Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0AM ist diese Anhängelast um 100 kg höher |
Aus technischen Gründen ist keine Anhängelasterhöhung möglich. |
Behaglichkeit
Eine der Grundvoraussetzungen für konzentriertes und
sicheres Fahren ist das Gefühl von Behaglichkeit im
Fahrzeuginnenraum. Diese Behaglichkeit wird erst durch den
Einsatz einer Klimaanlage vor allen Dingen bei warmen
...
Übersicht der Steckverbindungen am Radio-Navigationssystem
1 -
Mehrfachsteckverbindung 1, 18-fach für TV-Tuner
Kontaktbelegung,
→ Kapitel.
2 -
Mehrfachsteckverbindung 2
Anschluss für die Antenne des Navigationssystem ...