
Abb. 160
In der Mittelkonsole:
Taste für die Reifenkontrollanzeige.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
⇒
Einleitung
zum Thema 
Die Reifenkontrollanzeige vergleicht mithilfe der ABS-Sensoren unter anderem die Drehzahl und somit den Abrollumfang der einzelnen Räder. Eine Veränderung des Abrollumfangs an einem oder mehrerer Räder wird durch die Reifenkontrollanzeige im Kombi-Instrument angezeigt.
Veränderungen des Abrollumfangs
Der Abrollumfang des Reifens kann sich verändern:
Die Reifenkontrollanzeige
kann unter
bestimmten Bedingungen verzögert oder gar nichts anzeigen, z. B. bei sportlicher
Fahrweise, auf winterlichen oder unbefestigten Straßen oder beim Fahren mit
Schneeketten.
Reifenkontrollanzeige kalibrieren
Nach Änderung der Reifenfülldrücke oder nach Wechsel eines oder mehrerer Räder muss die Reifenkontrollanzeige neu kalibriert werden. Das gilt auch nach dem Tausch der Räder z. B. von vorn nach hinten.
Das System kalibriert sich im normalen Fahrbetrieb selbstständig auf die vom Fahrer eingefüllten Reifendrücke und die montierten Reifen. Nach einer längeren Fahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten werden die angelernten Werte übernommen und überwacht.
Bei starker Belastung der Räder, z. B. hohe Zuladung, ist der Reifenfülldruck vor der Kalibrierung auf den empfohlenen Volllast-Reifenfülldruck zu erhöhen ⇒ Räder und Reifen .

Warnung



7 J x 17
Hinweis
Immer die Räder/Reifen-Zuordnungen zu den jeweiligen Motorisierungen
beachten, die in der Übersichts-Tabelle aufgeführt sind.
Erklärung der Angaben auf den
Scheibenrädern:
→ ...
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie
Informationen zu folgenden Themen:⇒ Grundträger oder Tragstäbe und
Trägersystem befestigen 
⇒ Trägersystem beladen Das Fahrzeugdach ist entwickelt worden, um die
Aerodynamik zu optimieren. Herkömmliche Grundträger oder T ...