Volkswagen Touran Handbücher

Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Nehmerzylinder aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
   
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
  Nehmerzylinder aus- und einbauen

Ausbauen

Prüfen Sie zuerst, ob ein codiertes Radio eingebaut ist. In diesem Fall erfragen Sie bitte die Anti-Diebstahl-Codierung.
Masseband der Batterie bei ausgeschalteter Zündung abklemmen. → Elektrische Anlage; Rep.-Gr.27
Bauen Sie das komplette Luftfiltergehäuse aus, wenn dadurch der Nehmerzylinder nicht zugänglich ist → Rep.-Gr.23bzw. → Rep.-Gr.24
Sicherungsscheibe -Pfeil 1- für den Schaltseilzug vom Getriebeschalthebel -A- abbauen.
   
Schaltseilzug von dem Zapfen abziehen.
Umlenkhebel aus Metall
Sicherungsscheibe -Pfeil 2- für den Wählseilzug vom Umlenkhebel -B- abbauen.
Wählseilzug von dem Zapfen abziehen.
Sicherungsscheibe -Pfeil 3- vom Umlenkhebel -B- abziehen und Umlenkhebel ausbauen.
Umlenkhebel aus Kunststoff
Umlenkhebel gemeinsam mit Seilzugarretierung vom Getriebe abbauen. → Kapitel
Fortsetzung für alle
Getriebeschalthebel -A- abbauen, dazu die Mutter -Pfeil 4- abschrauben.
  Ausbauen
Seilzugwiderlager vom Getriebe abbauen -Pfeile-.
Binden Sie dann den Schaltseilzug und Wählseilzug hoch.
Bauen Sie den Halter -B- vom Getriebe ab und ziehen Sie ihn von der Rohr-Schlauchleitung -A- ab.
  Ausbauen
Dann die Getriebestütze -Pfeile A- abbauen.
Legen Sie einen nicht fasernde Lappen unter den Nehmerzylinder.
Klammer für Rohr-Schlauchleitung bis Anschlag aus dem Nehmerzylinder ziehen.
Rohr-Schlauchleitung aus dem Nehmerzylinder ziehen und Öffnung verschließen.
Nehmerzylinder abschrauben -Pfeile B- und herausnehmen.
 
Vorsicht!
Kupplungspedal nicht mehr betätigen.
  Ausbauen

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei ist Folgendes zu beachten:
   
Nehmerzylinder einbauen und Schrauben -Pfeile B- mit Anzugsdrehmoment anziehen.
Rohr-Schlauchleitung bis Anschlag in den Nehmerzylinder stecken.
Halteklammer der Rohr-Schlauchleitung bis Anschlag eindrücken.
Dann die Getriebestütze mit neuen Schrauben (Pfeile -A-) anbauen.
Nach Einbau des Nehmerzylinders Kupplungsanlage entlüften → Kapitel.
Schaltbetätigung zusammenbauen → Kapitel.
Schaltbetätigung einstellen → Kapitel.
Falls ausgebaut, bauen Sie das komplette Luftfiltergehäuse ein → Rep.-Gr.23bzw. → Rep.-Gr.24
Masseband der Batterie anklemmen.
→ Elektrische Anlage; Rep.-Gr.27
  Einbauen

Anzugsdrehmomente

Nehmerzylinder an Getriebe → Pos.
Getriebestütze an Getriebekonsole und Getriebe
Schrauben ersetzen.
Alle Schrauben handfest anziehen.
Schrauben mit Drehmoment festziehen.
  Anzugsdrehmomente
Schrauben -Pfeile- 20 Nm + 90
 
     
Siehe auch:

Scheinwerfer für Links- / Rechtsverkehr umrüsten
  Hinweis Um eine Blendung durch das asymmetrische Abblendlicht zu verhindern, müssen beide Scheinwerfer auf die in dem entsprechenden Land vorgeschriebene Verkehrsrichtung umgerüstet werden. ...

Hydraulik (Rechtslenker) - Montageübersicht
1 -  Bremsflüssigkeitsbehälter 2 -  Dichtung für Nachlaufschlauch aus Kunststoff Die Dichtungen müssen sich im Nachlaufschlauch befinden 3 -  ...

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