1 - | Schraube |
ersetzen |
60 Nm +90 |
2 - | Schwungrad |
Schwungrad aus- und einbauen → Kapitel |
durch versetzte Bohrungen Montage nur in einer Stellung möglich |
3 - | Geberrad |
für Motordrehzahlgeber -G28- |
aus- und einbauen → Kapitel |
4 - | Motordrehzahlgeber -G28- |
aus- und einbauen → Kapitel. |
5 - | Schraube |
4,5 Nm |
6 - | Passstift |
2 Stück |
7 - | Zwischenblech |
bei Montagearbeiten nicht beschädigen oder verbiegen |
einbauen → Abb. |
8 - | Dichtflansch mit Dichtring |
ausbauen und einbauen → Kapitel. |
Mit Geberrad für Drehzahlgeber |
Nur komplett ersetzen |
Dichtlippe des Dichtrings nicht zusätzlich einölen bzw. fetten |
Vor dem Einbau Ölrückstände am Kurbelwellenzapfen mit einem sauberen Lappen entfernen. |
Zum Einbau mitgelieferte Stützhülse benutzen |
9 - | Schraube |
Anzugsdrehmoment und -reihenfolge → Abb. |
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Stufe | Schrauben | Anzugsdrehmoment |
1. | -1 ... 6- | von Hand bis zur Anlage eindrehen |
2. | -1 ... 6- | über Kreuz in Stufen mit zuletzt 15 Nm festziehen |
Stellmotor für Leuchtweitenregelung
Stellmotor links für Leuchtweitenregelung -V48- bzw. Stellmotor rechts für
Leuchtweitenregelung -V49- aus- und einbauen
Die Stellmotoren für Leuchtweitenregelung befinden sich
innerhalb des Scheinwerfers. Sie können nic ...
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie
Informationen zu folgenden Themen:⇒ Warn- und Kontrollleuchten 
⇒ Handbremse ⇒ Parken 
⇒ Informationen zu den Bremsen ⇒ Bremsunterstützende Systeme 
⇒ ASR ein- und ausschalten ⇒ Bremsflüssigkeit 
Die brems ...