Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Montageübersicht - Kraftstoffbehälter

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Hinweis

Schlauchverbindungen sind mit Federband- bzw. Klemmschellen gesichert.

Klemmschellen durch Federbandschellen ersetzen.

Zur Montage der Federbandschellen wird die Zange für Federbandschellen -VAS 5024/- oder die Schlauchklemmenzange -V.A.G 1921/- empfohlen.

Montageübersicht - Kraftstoffbehälter

1 -	Verschlussdeckel

bei Beschädigung ersetzen

2 -

1,5 Nm

3 -	Tankklappeneinheit

mit Gummitopf

aus- und einbauen → Karrosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr.55

4 -	Masseverbindung

auf festen Sitz achten

5 -	8 Nm + 90 weiterdrehen

ersetzen

6 -	Druckhalteventil

7 -	Schwerkraft-/Überlaufventil

8 -	Kraftstoffbehälter

beim Ausbau mit Motor- und Getriebeheber -V.A.G 1383 A- abfangen

aus- und einbauen → Kapitel

9 -	Wärmeschutzblech

für Kraftstoffbehälter

10 -

Spannband

11 -	20 Nm + 90 weiterdrehen

ersetzen

12 -	Kraftstofffördereinheit

Geber für Kraftstoffvorratsanzeige -G-

Einbaulage des Flansches am Kraftstoffbehälter beachten → Abb.

aus- und einbauen → Kapitel

Kraftstoffpumpe prüfen → Kapitel

Geber für Kraftstoffvorratsanzeige -G- aus- und einbauen → Kapitel

13 -

Dichtring

bei Beschädigung ersetzen

zur Montage trocken in die Öffnung des Kraftstoffbehälters einsetzen

nur zur Montage des Flansches mit Kraftstoff benetzen

14 -	Überwurfmutter, 80 Nm

auf festen Sitz achten

mit Schlüssel für Überwurfmutter -3217- aus- und einbauen

15 -	Vorlaufleitung

zum Kraftstofffilter

am Kraftstoffbehälter eingeclipst

auf festen Sitz achten

schwarz

zum Abziehen vom Flansch Entriegelungstasten am Anschlussstück drücken

16 -	Rücklaufleitung

vom Kraftstoffkühler

blau bzw. blaue Markierung

am Kraftstoffbehälter eingeclipst

auf festen Sitz achten

zum Abziehen vom Flansch Entriegelungstasten am Anschlussstück drücken

Einbaulage des Flansches der Kraftstofffördereinheit

Die Markierung auf dem Flansch muss mit der Markierung auf dem Kraftstoffbehälter übereinstimmen -Pfeile-.

Hinweis

Nach dem Einbau des Flansches der Kraftstofffördereinheit prüfen, ob die Vorlauf- und Rücklaufleitung noch am Kraftstoffbehälter eingeclipst sind.

Siehe auch:

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