1 - | Gleichlaufgelenk außen |
nur komplett ersetzen |
ausbauen → Anker |
einbauen: Mit Plastikhammer auf die Welle bis Anschlag auftreiben |
prüfen → Kapitel |
2 - | Schraube |
unterschiedliche Ausführungen |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
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nach jeder Demontage ersetzen |
3 - | Sicherungsring |
nach jeder Demontage ersetzen |
in die Nut der Welle einsetzen |
4 - | Anlaufring |
Einbaulage → Abb. |
5 - | Tellerfeder |
Einbaulage → Abb. |
6 - | Klemmschelle |
nach jeder Demontage ersetzen |
spannen → Abb. |
7 - | Gelenkschutzhülle |
auf Risse und Scheuerstellen prüfen |
Werkstoff: Hytrel (Polyelastomere) |
8 - | Klemmschelle |
nach jeder Demontage ersetzen |
spannen → Abb. |
9 - | Gelenkwelle |
10 - | Klemmschelle |
nach jeder Demontage ersetzen |
spannen → Abb. |
11 - | Gelenkschutzhülle für Gleichlaufschiebegelenk |
Werkstoff: Hytrel (Polyelastomere) |
ohne Belüftungsbohrung |
auf Risse und Scheuerstellen prüfen |
12 - | Sicherungsring |
nach jeder Demontage ersetzen |
in die Nut der Welle einsetzen |
13 - | Klemmschelle |
nach jeder Demontage ersetzen |
spannen → Abb. |
14 - | Gleichlaufschiebegelenk |
nur komplett ersetzen |
ausbauen → Abb. |
einbauen: Mit Plastikhammer auf die Welle bis Anschlag auftreiben |
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Einstiegleiste, vorn, aus- und einbauen
Hinweis
Der Aus- und Einbau ist für die rechte Fahrzeugseite
beschrieben. Der Aus- und Einbau für die linke Seite erfolgt
sinngemäß.
Ausbauen
...
Schrauben, Muttern
Befestigungsschrauben bzw. Befestigungsmuttern von Deckeln
und Gehäusen über Kreuz lösen und anziehen.
Besonders empfindliche Teile - z. B. Kupplungsdruckplatten -
nicht verkanten und stu ...