Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Kupplungspositionsgeber -G476- aus- und einbauen (ab 06. 03)

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Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Schlauchklemme -3094-

Kupplungspositionsgeber -G476- aus- und einbauen (ab 06. 03)

Ausbauen

Prüfen Sie zuerst, ob ein codiertes Radio eingebaut ist. In diesem Fall erfragen Sie bitte die Anti-Diebstahl-Codierung.

-	Batterie ausbauen und ggf. hintere Wand des Batteriekastens abbauen → Elektrische Anlage; Rep.-Gr.27.

Wenn eine Rohr-Schlauchleitung -1- mit einem runden Bauteil direkt unterhalb des Geberzylinders eingebaut ist, muss die Rohr-Schlauchleitung abgebaut werden.

Hinweis

Achten Sie bei den nachfolgenden Arbeiten darauf, dass keine Bremsflüssigkeit auf den Längsträger oder auf das Getriebe gelangt. Falls doch, müssen Sie diese Stelle gründlich reinigen.

-	Klemmen Sie den Nachlaufschlauch zum Geberzylinder mit Schlauchklemme -3094- ab.

-	Sicherungsklammer -2- mit einem Schraubendreher entriegeln und bis zum Anschlag aus dem Geberzylinder herausziehen.

-	Rohr-Schlauchleitung -1- aus Geberzylinder herausziehen und verschließen.

Alle Fahrzeuge

-	Elektrische Steckverbindung -4- trennen.

-	Kupplungspositionsgeber -G476- am Geberzylinder abclipsen -Pfeil- und abnehmen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei ist Folgendes zu beachten:

Hinweis

Schlauchschellen ersetzen.

Alle Bauteile über den → Elektronischen Ersatzteilkatalog "ETKA" zuordnen.

Falls die Rohr-Schlauchleitung abgebaut wurde:

-	Rohr-Schlauchleitung -1- mit dem Dichtring -2- am Anschluss des Geberzylinders -4- eindrücken, bis die Sicherungsklammer -3- hörbar einrastet.

-	Zum Prüfen an der Rohr-Schlauchleitung ziehen.

-	Bringen Sie nach Abbau der Schlauchklemme -3094- den Nachlaufschlauch ggf. wieder in seine ursprüngliche Form.

-	Entlüften Sie die Kupplungsanlage → Kapitel.

Alle Fahrzeuge

-	Batterie einbauen → Elektrische Anlage; Rep.-Gr.27.

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