| 1 - | Zweimassenschwungrad |
| aus- und einbauen → Rep.-Gr.13 |
| auf festen Sitz der Zentrierstifte achten |
| Anlagefläche für Kupplungsbelag muss frei von Rillen, Öl und Fett sein |
| 2 - | Kupplungsscheibe |
| Durchmesser: nach → Elektronischen Teilekatalog (ETKA) zuordnen |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| nur gemeinsam mit SAC-Druckplatte ersetzen |
| Einbaulage: → Abb. |
| 3 - | SAC-Druckplatte |
| SAC (= Self Adjusting Clutch) bedeutet "selbstnachstellende Kupplung" |
| nur gemeinsam mit Kupplungsscheibe ersetzen |
| Zuordnung → Elektronischen Ersatzteilkatalog "ETKA" |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| Enden der Membranfeder prüfen → Abb. |
| Federverbindung und Nietverbindungen prüfen → Abb. |
| Position des Nachstellmechanismus nur bei neuen Druckplatten prüfen → Abb. |
| 4 - | Schraube M 6, 13 Nm, Schraube M 7, 20 Nm |
| in kleinen Stufen über Kreuz lösen bzw. anziehen |
Ausströmer Beifahrer- bzw. Fahrerseite aus- und einbauen
Hinweis
Das Ausbauen der Ausströmer auf beiden Seiten ist identisch,
nur seitenverkehrt.
Um Beschädigungen an der Schalttafel zu vermeiden, beim
Aushebeln eine Unterlage verwen ...
Montageübersicht Parklenkassistent (PLA)
1 -
Geber für Parklenkassistent in der Stoßfängerabdeckung hinten
Geber für Parklenkassistent hinten rechts -G717-
Geber für Parklenkassistent hinten links -G716-
aus ...