| 1 - | Zweimassenschwungrad |
| aus- und einbauen → Rep.-Gr.13 |
| auf festen Sitz der Zentrierstifte achten |
| Anlagefläche für Kupplungsbelag muss frei von Rillen, Öl und Fett sein |
| 2 - | Kupplungsscheibe |
| Durchmesser: nach → Elektronischen Teilekatalog (ETKA) zuordnen |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| nur gemeinsam mit SAC-Druckplatte ersetzen |
| Einbaulage: → Abb. |
| 3 - | SAC-Druckplatte |
| SAC (= Self Adjusting Clutch) bedeutet "selbstnachstellende Kupplung" |
| nur gemeinsam mit Kupplungsscheibe ersetzen |
| Zuordnung → Elektronischen Ersatzteilkatalog "ETKA" |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| Enden der Membranfeder prüfen → Abb. |
| Federverbindung und Nietverbindungen prüfen → Abb. |
| Position des Nachstellmechanismus nur bei neuen Druckplatten prüfen → Abb. |
| 4 - | Schraube M 6, 13 Nm, Schraube M 7, 20 Nm |
| in kleinen Stufen über Kreuz lösen bzw. anziehen |
Anschlüsse mit Ventil für Schalter am Kältemittelkreislauf
ACHTUNG!
Es besteht Gefahr durch Vereisung.
Bei nicht entleertem Kältemittelkreislauf wird
Kältemittel austreten.
Da ...
Informationen zum Kraftstoffverbrauch
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte
beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug, sondern dienen allein
Vergleichszwecken zwische ...