Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Kopfairbag Fahrer-/Beifahrerseite aus- und einbauen, Touran 2011

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Hinweis

Der Aus- und Einbau ist für die rechte Fahrzeugseite beschrieben. Der Aus- und Einbau für die linke Seite erfolgt sinngemäß.

Ausbauen

ACHTUNG!

Beachten Sie die Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten am Airbag → Kapitel.

-	Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie ab → Elektrische Anlage; Rep.-Gr.27.

-	Bauen Sie den Formhimmel aus:

→ Kapitel "Formhimmel aus- und einbauen (Fahrzeuge ohne Panorama-Ausstell-/Schiebedach) Touran 2011►"

→ Kapitel "Formhimmel aus- und einbauen (Fahrzeuge mit Panorama-Ausstell-/Schiebedach) 2011►"

ACHTUNG!

Elektrostatische Entladungen können eine ungewollte Auslösung vom Airbag zur Folge haben. Deshalb muss sich der Monteur, vor dem Trennen der Zünd- und Masseleitung, elektrostatisch Entladen. Dies geschieht z.B. durch kurzes Anfassen der Karosserie oder dem Schließkeil der Tür.

-	Steckersicherung herausziehen und elektrische Steckverbindung abziehen.

-	Die 4 Schrauben -Pfeile- herausdrehen (4,5 Nm).

-	Mit einer geeigneten flachen Spitzzange die beiden Blechlaschen der Halteklammer zusammendrücken -Pfeil A- und -Pfeil B-.

-	Die Halterung -1- vorsichtig aus der Karosserieöffnung herausziehen.

-	Einen kleinen Schraubendreher in die rechteckige Öffnung der Klammer -3- stecken.

-	Den Schraubendreher etwas nach unten drücken und die Verrastung -2- entsichern.

-	Die Klammer -3- nach innen schwenken.

-	Die Fixierung -4- aus der Karosserieöffnung herausziehen.

-	Die Schraube -5- herausdrehen (4,5 Nm).

-	Den Gasgenerator vom Kopfairbag -6- im hinteren Bereich etwas nach innen schwenken.

-	Die Fixierung -7- aus der Karosserieöffnung herausziehen.

-	Den Kopfairbag aus dem Fahrzeug herausnehmen.

Ausbauen

Einbauen

-	Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.

-	Schalten Sie die Zündung ein.

ACHTUNG!

Es ist darauf zu achten, dass sich keine Personen im Fahrzeug aufhalten.

-	Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie an → Elektrische Anlage; Rep.-Gr.27.

Siehe auch:

Anlasser aus- und einbauen, 1,6 l TDI-Motor, 77 KW, Schaltgetriebe MQ250-6F
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