Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Heizgerät aus- und einbauen

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Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Auffangwanne für Werkstattkräne -VAS 6208-

Schlauchklemmen bis Ø 40 mm -VAS 3093-

Druckluftpistole, handelsüblich

Ausbauen

Hinweis

Um die Zugänglichkeit zu verbessern, müssen (abhängig von der Motorvariante) zusätzliche Bauteile z. B. Motorabdeckung ausgebaut werden → Antriebsaggregat; Rep.-Gr.10.

-	Schalttafel und den Montageträger ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr.70.

-	Stirnwand im Wasserkasten ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr.50.

-	Fondkanäle Fußraum rechts und links ausbauen → Kapitel.

-	Auffangwanne für Werkstattkran -VAS 6208- unter den Motor stellen.

-	Kühlmittelschläuche -1- markieren.

Bei warmem Motor steht das Kühlsystem unter Überdruck. Verbrühungsgefahr durch heißen Dampf und heißes Kühlmittel. Verbrühungen der Haut und anderer Körperteile möglich.Schutzhandschuhe tragen.Schutzbrille tragen.Überdruck abbauen: Verschlussdeckel für Kühlmittelausgleichsbehälter mit Lappen abdecken und vorsichtig öffnen.

-	Kühlmittelschläuche -1- mit den Schlauchklemmen bis Ø 40 mm -VAS 3093- abklemmen und Kühlmittelschläuche zum Wärmetauscher trennen.

-	Ein Stück Schlauch -A- auf den oberen Anschluss des Wärmetauschers stecken.

-	Einen Behälter -B- unter den unteren Anschluss -C- halten.

-	Mit einer Druckluftpistole am Anschluss vom Wärmetauscher das restliche Kühlmittel vorsichtig aus dem Wärmetauscher blasen.

-	Bodenteppich im Innenraum des Fahrzeugs mit einer flüssigkeitsundurchlässigen Folie und saugfähigem Papier abdecken.

-	Steckverbindungen vom Heizgerät trennen.

Hinweis

Alle Kabelbinder und sonstigen Befestigungen des Leitungsstrangs, die beim Ausbau gelöst oder aufgeschnitten werden, sind beim Einbau an der gleichen Stelle wieder anzubauen.

-	Schrauben -9- vom Halter -5- herausdrehen.

-	Stützen -7- und -8- ausbauen.

-	Schrauben -10- und -12- herausdrehen und Halter -11- herausnehmen.

-	Schrauben -1- und -2- vom Kabelhalter -3- herausdrehen.

Hinweis

Um an die Schraube -1- zu gelangen, Heizgerät auf der Fahrerseite etwas von der Stirnwand hervorziehen.

Beim Ausbauen des Heizgeräts auf die beiden Kühlmittelrohre zum Wärmetauscher achten, um nicht am Durchbruch zum Wasserkasten hängen zu bleiben und Beschädigungen zu vermeiden.

Auf den Leitungsstrang achten, durch zu starkes Ziehen, können einzelne Leitungsverbindungen beschädigt werden.

-	Heizgerät herausnehmen.

Hinweis

Beim Ausbau Schraubenlängen und Zuordnung für den Wiedereinbau notieren.

Heizgerät aus- und einbauen

1 -

Schraube

3,5 +- 0,5 Nm

2 -

Schrauben

2 Stück

4,5 Nm

3 -	Kabelhalter

4 -

Heizgerät

5 -

Halter

6 -	Montageträger

7 -	Stütze rechts

8 -	Stütze links

9 -

Schrauben

9 +- 1,3 Nm

10 -

Schrauben

2 Stück

9 +- 1,3 Nm

11 -

Halter

12 -

Schrauben

2 Stück

9 +- 1,3 Nm

Dichtung Heizgerät/Motorraum

Hinweis

Einbaulage der Dichtung -A- während der Montage beachten.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei ist Folgendes zu beachten:

Hinweis

Zum Einbauen des Heizgeräts ist die Mithilfe eines 2. Mechanikers notwendig.

-	Die beiden Kühlmittelrohre zum Wärmetauscher beim Einsetzen des Heizgeräts durch den 2. Mechaniker (vom Motorraum aus) durch die Dichtung führen lassen → Abb. .

-	Kühlmittel auffüllen → Antriebsaggregat; Rep.-Gr.19.

Siehe auch:

Prüfvoraussetzungen
Kühler und Kondensator sind sauber (gegebenenfalls reinigen). Der Keilrippenriemen für Klimakompressor und Drehstromgenerator ist richtig gespannt. Alle Luftführungen, A ...

Lenkgetriebe aus- und einbauen, Rechtslenker (Generation 2) bis Modelljahr 2008
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel Kugelgelenkabdrücker -T10187- Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331- Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332- ...