| Ab dem 01. November 2012 müssen die Reifenhersteller Reifen nach der neuen EU-Verordnung (EG) Nr. 1222/2009 kennzeichnen (Reifen-Kennzeichnungsverordnung). |
| Die Reifen-Kennzeichnungsverordnung enthält die Anforderungen zur Kennzeichnung und Darstellung von Informationen zum Rollwiderstand (Kraftstoffeffizienz), zur Nasshaftung und zum externen Rollgeräusch auf einem einheitlichen EU-Reifenlabel. Ziel ist die Steigerung der Sicherheit und der ökologischen und ökonomischen Effizienz des Straßengüterverkehrs durch Kraftstoff reduzierende und sichere Reifen mit einem niedrigen Geräuschpegel. |
| Das neue EU-Reifenlabel enthält konkrete Angaben zu jeweils sieben Klassen, A bis G. |
| Es wird in 3 Kategorien unterschieden: |
| 1 - | Rollwiderstand |
| Erläuterungen → Anker |
| 2 - | Nasshaftung |
| Erläuterungen → Anker |
| 3 - | Geräuschemission |
| Erläuterungen → Anker |
Verteilung der Bauteile des Kältemittelkreislaufes und deren Einfluss auf
die Hoch- und Niederdruckseite
Auf der Hochdruckseite ist es der Kondensator der
Flüssigkeitsbehälter und als Trennung von der HD-Flüssigseite
und der ND-Flüssigseite die Drossel oder das Expansionsventil.
Hochdruck entsteht ...
Lehne, Beifahrersitz mit Durchladefunktion, aus- und einbauen
Ausbauen
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Montieren Sie den Halter für Sitzreparatur -VAS 6136- am
Motor- und Getriebehalter -VAS 6095-.
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Bauen Sie den Sitz, vorn, aus
→ Kapitel.
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