1 - | Felgenhorn |
Anschlag für die seitliche Reifenwulst |
2 - | Hump (H2) auf beiden Felgenschultern |
verhindert bei starker Kurvenfahrt das Abrutschen des Reifens von der Felgenschulter |
erhöhter Hump (EH2) bei Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften vorgeschrieben → Kapitel |
3 - | Tiefbett |
Erleichtert die Montage des Reifens |
A - | Felgenmaulweite |
Abstand zwischen den Reifenanlageflächen der beiden Felgenhörner |
Maßangabe in Zoll |
B - | Felgendurchmesser |
Abstand zwischen den Reifenanlageflächen der gegenüberliegenden Reifenschultern |
Maßangabe in Zoll |
C - | Einpresstiefe |
Abstand zwischen der vertikalen Radmitte und der inneren Radanlagefläche |
Maßangabe in mm |
D - | Lochkreisdurchmesser |
Kreisdurchmesser auf dem sich die Bohrungen der Radschrauben befinden |
Maßangabe in mm |
E - | Mittenbohrung |
dient als Zentrierung |
Maßangabe in mm |
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie
Informationen zu folgenden Themen:⇒ Wirtschaftlicher Fahrstil 
⇒ Kraftstoff sparend fahren Der Kraftstoffverbrauch, die Umweltbelastung und
der Verschleiß von Motor, Bremsen und den Reifen hängen im Wesentlichen von 3
Faktor ...
Sauberkeitsregeln bei Arbeiten an der Kraftstoffversorgung/Einspritzung
Der Arbeitsbereich und das Werkzeug müssen vor der Arbeit an
der Einspritzanlage gesäubert werden.
Verbindungsstellen und deren Umgebung vor dem Lösen
gründlich reinigen.
...