1 - | Felgenhorn |
Anschlag für die seitliche Reifenwulst |
2 - | Hump (H2) auf beiden Felgenschultern |
verhindert bei starker Kurvenfahrt das Abrutschen des Reifens von der Felgenschulter |
erhöhter Hump (EH2) bei Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften vorgeschrieben → Kapitel |
3 - | Tiefbett |
Erleichtert die Montage des Reifens |
A - | Felgenmaulweite |
Abstand zwischen den Reifenanlageflächen der beiden Felgenhörner |
Maßangabe in Zoll |
B - | Felgendurchmesser |
Abstand zwischen den Reifenanlageflächen der gegenüberliegenden Reifenschultern |
Maßangabe in Zoll |
C - | Einpresstiefe |
Abstand zwischen der vertikalen Radmitte und der inneren Radanlagefläche |
Maßangabe in mm |
D - | Lochkreisdurchmesser |
Kreisdurchmesser auf dem sich die Bohrungen der Radschrauben befinden |
Maßangabe in mm |
E - | Mittenbohrung |
dient als Zentrierung |
Maßangabe in mm |
Bezug und Polster, Vordersitzkissen, aus- und einbauen
Hinweis
Der Aus- und Einbau der Komponenten ist für den linken Sitz
beschrieben. Der Aus- und Einbau der Komponenten vom rechten
Sitz erfolgt sinngemäß.
Ausbauen
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Montageübersicht - Ölfiltergehäuse
ACHTUNG!
Die Gummidichtungen Punkt 8 und 11, dürfen nicht
eingeölt werden. Die Dichtungen für die Kühlflüssigkeit
würden sonst aufquellen.
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