Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise
⇒
Einleitung
zum Thema 
Anhängelast und Stützlast
Die Anhängelast ist die Last, die das Fahrzeug ziehen kann ⇒
 .
Die Stützlast ist die Last, die senkrecht von oben auf den Kugelkopf der
Anhängevorrichtung drückt ⇒ Maximal zulässige Anhängelasten .
Die Anhängelast- und Stützlastangaben auf dem Typschild der Anhängevorrichtung sind lediglich Prüfwerte der Vorrichtung. Die fahrzeugbezogenen Werte, die oft unter diesen Werten liegen, sind in den Fahrzeugpapieren aufgeführt. Die Angaben in den amtlichen Fahrzeugpapieren haben stets Vorrang.
Im Interesse der Fahrsicherheit empfiehlt Volkswagen, die maximal zulässige Stützlast immer auszunutzen. Eine zu geringe Stützlast beeinträchtigt das Fahrverhalten des Gespanns.
Die vorhandene Stützlast erhöht das Gewicht auf die Hinterachse und reduziert die mögliche Zuladung im Fahrzeug.
Gespanngewicht
Das Gespanngewicht setzt sich zusammen aus den tatsächlichen Gewichten des beladenen Zugfahrzeugs und des beladenen Anhängers.
Anhänger beladen
Das Gespann sollte ausbalanciert sein. Dazu die maximal zulässige Stützlast ausnutzen und den Anhänger weder hecklastig noch frontlastig beladen:
Reifenfülldruck
Der Reifenfülldruck für die Räder des Anhängers richtet sich nach der Empfehlung des Anhängerherstellers.
Die Räder des Zugfahrzeugs bei Anhängerbetrieb mit dem maximal zulässigen Reifenfülldruck befüllen ⇒ Räder und Reifen .

Warnung

Warnung
Überdruckablassventil
Das Überdruckablassventil ist am Klimakompressor oder
Flüssigkeitsbehälter angebaut.
Bei einem Druck von ca. 38 bar öffnet das Ventil und
schließt wieder, wenn der Druck nachgel ...
Mit dem Parklenkassistenten ausparken (nur Parklücken parallel zur Fahrbahn)
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und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema 
Ausparken
Motor anlassen.
Taste drücken. In der
Taste leuchtet eine Kontrollleuchte, wenn die Funktion eingeschaltet ist
⇒ Abb ...