Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Abtriebswelle einstellen

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / Gang Schaltgetriebe 02S / Getriebe mech. - Räder, Wellen, Innenbet. / Abtriebswelle / Abtriebswelle einstellen

(Einstellscheibe für Abtriebswelle bestimmen)

Abtriebswelle einstellen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Universal-Messuhrhalter -VW 387-

Endmaßplatte -VW 385/17-

Druckscheibe -VW 512-

Richtwerkzeug -3114/2-

Druckstempel -VW 407-

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-

Messuhr

Innenauszieher -1-Kukko 21/6-

Gegenstütze -4-Kukko 22/2-

Abziehvorrichtung -2-Kukko 18/0- (Gewindespindel)

Adapter -VW 771/15-

Eine Neueinstellung der Abtriebswelle ist erforderlich, wenn folgende Bauteile ersetzt werden:

Abtriebswelle

Kupplungsgehäuse

Oder

Kegelrollenlager

Einstellübersicht → Kapitel

Voraussetzung:

Dichtflächen von Kupplungs- und Getriebegehäuse müssen von Dichtmittel gereinigt sein.

-	Außenring/Kegelrollenlager klein bis zum Anschlag mit Einstellscheibe 0,65 mm in das Kupplungsgehäuse einpressen → Abb..

-	Abtriebswelle einsetzen und Muttern für Lageraufnahme mit 25 Nm anziehen und 90 weiterdrehen.

-	Drehen Sie die Abtriebswelle 20 X bis 30 X in einer Richtung.

Hinweis

Sie müssen deshalb in einer Richtung drehen, damit sich die Walzen des Kegelrollenlagers in einer Richtung setzen.

Dazu ist es auch notwendig, dass 20 X bis 30 X gedreht wird.

Sonst wird das Messergebnis verfälscht.

-	Messuhr (3 mm Messbereich) einsetzen und mit 1 mm Vorspannung auf "0" stellen.

-A- = Gewindespindel von Abziehvorrichtung -Kukko 18/0-.

-	Abtriebswelle auf - und abbewegen, Spiel an der Messuhr ablesen und notieren.

Einstellscheibe bestimmen

Die vorgeschriebene Lagervorspannung wird erreicht, wenn zur eingelegten Einstellscheibe (0,65 mm) der ermittelte Messwert zugegeben wird.

Beispiel:

Lagerspiel = (Einstellscheibe 0,65 mm und der ermittelte Messwert)	Dicke der Einstellscheibe nach Tabelle
0,740 mm	0,900 mm

Tabelle der Einstellscheiben

Lagerspiel = (Einstellscheibe 0,65 mm und der ermittelte Messwert)	Einstellscheibe Dicke (mm)
0,650 0,660 ... 0,689	0,750 0,800
0,690 ... 0,739 0,740 ... 0,789 0,790 ... 0,839	0,850 0,900 0,950
0,840 ... 0,889 0,890 ... 0,939 0,940 ... 0,989	1,000 1,050 1,100
0,990 ... 1,039 1,040 ... 1,089 1,090 ... 1,139	1,150 1,200 1,250
1,140 ... 1,189 1,190 ... 1,239 1,240 ... 1,289	1,300 1,350 1,400
1,290 ... 1,339 1,340 ... 1,389 1,390 ... 1.429	1,450 1,500 1,550

Hinweis

Einstellscheiben über den → Elektronischen Ersatzteilkatalog "ETKA" zuordnen.

-	Abtriebswelle ausbauen und Außenring für Kegelrollenlager klein ausziehen → Abb..

-	Einstellscheibe in der ermittelten Dicke einlegen, die dickste Einstellscheibe zuerst.

Wenn die bisherige Einstellscheibe 0,65 mm wieder eingesetzt werden soll, ist sie auf Beschädigung zu prüfen.

Ist die gemessene Scheibendicke größer als in der Tabelle aufgelistet, können 2 Scheiben, die dem gemessenen Wert entsprechen, eingebaut werden.

Unterschiedliche Toleranzen ermöglichen es, die erforderliche Scheibendicke genau auszumessen.

-	Außenring/kl. Kegelrollenlager mit der ermittelten Einstellscheibe einpressen → Abb. und Abtriebswelle einbauen. Mutter für Lageraufnahme im Kupplungsgehäuse mit 25 Nm anziehen und 90 weiterdrehen.

Siehe auch:

Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:⇒ Warn- und Kontrollleuchte ⇒ Geschwindigkeitsregelanlage bedienen Die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) hilft, eine individuelle gespeicherte Geschwindigkeit bei einer Vorwärtsfahrt ab etwa ...

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