Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: ABS Mark 70 (ABS/ASR), Rechtslenker
Hauptbremszylinder/Schwimmkolbenkreis zur Hydraulikeinheit für ABS
-N55- |
Kennzeichen: Rohrschraube mit Gewinde M 12 x 1 |
Hauptbremszylinder/Druckstangenkolbenkreis zur Hydraulikeinheit für
ABS -N55- |
Kennzeichen: Rohrschraube mit Gewinde M 10 x 1 |
aus- und einbauen beim
→ Kapitel |
zum Bremssattel vorn rechts |
Kennzeichen: Rohrschraube mit Gewinde M 10 x 1 |
zum Bremssattel vorn links |
Kennzeichen: Rohrschraube mit Gewinde M 12 x 1 |
6 - |
Steuergerät für ABS -J104- |
aus- und einbauen
→ Kapitel |
Neue Schrauben verwenden. |
8 - |
Hydraulikeinheit für ABS -N55- |
aus- und einbauen
→ Kapitel |
Darauf achten, dass die Dämpfergummis beim Einbau des Halters nicht
aus der Konsole gedrückt werden. |
vor der Montage die Dämpfergummis
→ Pos. mit Silikon-Gleitmittel Spray -D 007 000 A2-
einsprühen |
nach dem Einbau auf Festsitz prüfen |
zum Bremssattel hinten links |
Kennzeichen: Rohrschraube mit Gewinde M 12 x 1 |
zum Bremssattel hinten rechts |
Kennzeichen: Rohrschraube mit Gewinde M 10 x 1 |
Anschließen der Bremsleitungen vom Tandemhauptbremszylinder an die
Hydraulikeinheit für ABS -N55
Am Tandemhauptbremszylinder: |
A - |
Druckstangenkolbenkreis des Hauptbremszylinders zur
Hydraulikeinheit für ABS -N55- |
- |
Kennzeichen: Rohrschraube mit Gewinde M10 x 1 |
B - |
Schwimmkolbenkreis des Hauptbremszylinders zur
Hydraulikeinheit für ABS -N55- |
- |
Kennzeichen: Rohrschraube mit Gewinde M12 x 1 |
4 - |
Hydraulikeinheit für ABS -N55- zum Bremssattel vorn rechts |
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An der Hydraulikeinheit für ABS -N55-: |
A - |
Hydraulikeinheit für ABS -N55- zum Druckstangenkolbenkreis
des Hauptbremszylinders |
- |
Kennzeichen: Rohrschraube mit Gewinde M12 x 1. |
B - |
Hydraulikeinheit für ABS -N55- zum Schwimmkolbenkreis des
Hauptbremszylinders |
- |
Kennzeichen: Rohrschraube mit Gewinde M12 x 1 |
1 - |
Hydraulikeinheit für ABS -N55- zum Bremssattel vorn links |
- |
Kennzeichen: Rohrschraube mit Gewinde M10 x 1 |
2 - |
Hydraulikeinheit für ABS -N55-zum Bremssattel hinten links |
- |
Kennzeichen: Rohrschraube mit Gewinde M12 x 1 |
3 - |
Hydraulikeinheit für ABS -N55- zum Bremssattel hinten rechts |
- |
Kennzeichen: Rohrschraube mit Gewinde M10 x 1 |
4 - |
Hydraulikeinheit für ABS -N55- zum Bremssattel vorn rechts |
- |
Kennzeichen: Rohrschraube mit Gewinde M12 x 1 |
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Steuergerät für ABS -J104- und Hydraulikeinheit für ABS -N55- ausbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel |
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331- |
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1410- |
Bremspedalbelaster -V.A.G 1869/2- |
Verschlussstopfen Reparatursatz ET.-Nr. 1H0 698 311 A |
Nach dem Ausbau der Hydraulikeinheit für ABS -N55- ist der
Transportschutz aufzustecken. |
Ohne Transportschutz kann keine Gewährleistung für die
Hydraulikeinheit für ABS -N55- anerkannt werden. |
1 - |
Transportschutz für Ventildome (Schaumstoff) |
2 - |
Verschlussstopfen M 10 |
3 - |
Verschlussstopfen M 12 |
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Steuergerät für ABS -J104- ist mit der Hydraulikeinheit für
ABS -N55- verschraubt und befindet sich im Motorraum links. |
1 - |
Bremskraftverstärker mit Tandemhauptbremszylinder |
2 - |
Steuergerät für ABS -J104- mit Hydraulikeinheit für ABS
-N55- |
ACHTUNG!
Bremsleitungen im Bereich der Hydraulikeinheit für
ABS -N55- dürfen nicht verbogen werden! |
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- |
Die vorhandene Steuergerätecodierung auslesen und notieren
→ Kapitel. |
- |
Luftfilter ausbauen
→ Rep.-Gr.24. |
- |
Batterie ausbauen
→ Elektrische Anlage; Rep.-Gr.27. |
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- |
Batterieträger ausbauen -Pfeile-. |
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- |
Bremspedalbelaster -V.A.G 1869/2- einsetzen. |
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- |
Entlüfterschlauch der Entlüfterflasche
-1- auf das Entlüftungsventil des Bremssattels vorn links
stecken. |
- |
Entlüftungsventil öffnen. |
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- |
Entlüfterschlauch der Entlüfterflasche
-1- auf das Entlüftungsventil des Bremssattels hinten
links stecken. |
- |
Entlüftungsventil öffnen. |
- |
Das Bremspedal mit dem Bremspedalbelaster -V.A.G 1869/2-
mindestens 60mm drücken. |
- |
Die Entlüftungsventile vorn links und hinten links schließen. |
- |
Bremspedalbelaster -V.A.G 1869/2- nicht entfernen. |
- |
Ausreichend nicht fasernde Lappen unter das Steuergerät für
ABS -J104- und die Hydraulikeinheit für ABS -N55- legen. |
Achten Sie darauf, dass keine Bremsflüssigkeit auf die
Kontakte gelangt. |
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- |
Zuerst die beiden Bremsleitungen vom Hauptbremszylinder
-A- und -B-
kennzeichnen und von der Hydraulikeinheit für ABS -N55-
abschrauben. |
- |
Bremsleitungen und Gewindebohrungen verschließen. |
- |
Die Bremsleitungen (Bremssättel) -1-
bis -4- kennzeichnen, abschrauben
und sofort mit Verschlussstopfen aus Reparatursatz
ET.- Nr. 1H0 698 311 A verschließen. |
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- |
Stecker vom Steuergerät für ABS -J104- in
-Pfeilrichtung 1- entriegeln und in
-Pfeilrichtung 2- abziehen. |
- |
Die Hydraulikeinheit für ABS -N55- mit dem Steuergerät für
ABS -J104- nach oben aus den Dämpfergummis der Konsole ziehen. |
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Steuergerät für ABS -J104- von der Hydraulikeinheit für ABS -N55-
abschrauben
Verschlussstopfen -1H0 698 311 A- |
Nach dem Ausbau der Hydraulikeinheit für ABS -N55- ist der
Transportschutz aufzustecken. |
Ohne Transportschutz kann keine Gewährleistung für die
Hydraulikeinheit für ABS -N55- anerkannt werden. |
1 - |
Transportschutz für Ventildome (Schaumstoff) |
2 - |
Verschlussstopfen M 10 |
3 - |
Verschlussstopfen M 12 |
- |
Hydraulikeinheit für ABS -N55- mit dem Steuergerät für ABS
-J104- nach oben auf eine saubere ebene Fläche stellen. |
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- |
Schrauben -Pfeile-
herausschrauben. |
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- |
Das Steuergerät für ABS -J104-, ohne zu verkanten von der
Hydraulikeinheit für ABS -N55--Pfeil-
abziehen. |
- |
Alle Dichtringe vorsichtig von den Ventildomen der
Hydraulikeinheit für ABS -N55- in -Pfeilrichtung-
abziehen. |
ACHTUNG!
Bei einem abgezogenen Steuergerät für ABS -J104- ist
die Platine offen gelegt. |
Es dürfen keine Feuchtigkeit und Schmutzpartikel in
das Innere des Steuergerät für ABS -J104- eindringen. |
Die Hydraulikpumpe für ABS -V64- darf nicht von der
Hydraulikeinheit für ABS -N55- getrennt werden. |
Elektrostatische Aufladung vermeiden! |
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- |
Magnetspulen des Steuergerät für ABS -J104- mit einem nicht
fasernden Lappen abdecken. |
Nach dem Trennen von Steuergerät und Hydraulikeinheit für
ABS -N55- den Transportschutz für Ventildome verwenden. |
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Neues Steuergerät für ABS -J104- anbauen
ACHTUNG!
Starke Erschütterungen (z. B. Sturz, Schlag) können
das Steuergerät für ABS -J104- zerstören. Das
Steuergerät für ABS -J104- darf danach nicht mehr
verwendet werden. |
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Die Oberflächen müssen vor dem Zusammenbau gereinigt werden. |
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- |
Alle Dichtringe -A- ein wenig
über die Ventildome schieben. |
- |
Steuergerät für ABS -J104-, ohne es zu verkanten, auf die
Hydraulikeinheit für ABS -N55- setzen. |
Die Dichtringe werden damit in ihre Endlage gebracht. |
- |
Hydraulikeinheit für ABS -N55- und Steuergerät für ABS
-J104- mit den beiliegenden neuen Schrauben verschrauben. |
Hinweis
Ein neues Steuergerät für ABS -J104- darf an einer
verbleibenden Hydraulikeinheit für ABS -N55- max. zweimal
montiert werden, um die Dichtigkeit der elastischen Dichtung zu
gewährleisten. |
Ein Steuergerät für ABS -J104-, welches einmal im
Fahrbetrieb war, darf kein zweites Mal montiert werden. |
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|
Steuergerät für ABS -J104- und Hydraulikeinheit für ABS -N55- einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei ist
Folgendes zu beachten: |
Hinweis
Verschlussstopfen an der neuen Hydraulikeinheit für ABS
-N55- erst entfernen, wenn die entsprechende Bremsleitung
montiert wird. |
Werden die Verschlussstopfen aus der Hydraulikeinheit für
ABS -N55- schon vorher entfernt, kann Bremsflüssigkeit
ausfließen, sodass eine ausreichende Befüllung und Entlüftung
nicht mehr gewährleistet ist. |
Beim Einbau darauf achten, dass die Dämpfergummis nicht aus
der Konsole gedrückt werden. |
- |
Bremspedalbelaster -V.A.G 1869/2- entfernen. |
- |
Bremsanlage entlüften
→ Kapitel. |
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Das Steuergerät für ABS -J104- codieren
→ Kapitel. |
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Bauteil |
Anzugsdrehmoment |
Steuergerät für ABS
-J104- an die Hydraulikeinheit für ABS -N55-
Neue Schrauben verwenden! |
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5,5 Nm |
Sechskantschraube für
Hydraulikeinheit für ABS -N55- an Halter |
8 Nm |
Bremsleitungen an
Hydraulikeinheit für ABS -N55- Gewinde M 10 x 1 |
14 Nm |
Bremsleitungen an
Hydraulikeinheit für ABS -N55- Gewinde M 12 x 1 |
14 Nm |
Siehe auch:
2K-Feinspachtel
Benennung:
2K-Feinspachtel -LSP 784 002 A2-
Ausgabe 06.2011
Produktbeschreibung
Der 2K-Feinspachtel ist ein sehr feiner thixotroper
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Messgeräte sowie Hilfsmittel
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