1 - | Steuergerät für ABS -J104- |
Einbauort: an der im Motorraum rechts. |
Steckverbindung nicht vor erfolgter Eigendiagnose trennen. Vor dem Trennen der Steckverbindung die Zündung ausschalten. |
aus- und einbauen → Kapitel |
2 - | Hydraulikeinheit für ABS -N55- |
Einbauort: im Motorraum rechts |
Die Hydraulikeinheit für ABS -N55- besteht aus den Komponenten: |
Hydraulikpumpe für ABS -V64- |
Bremsdruckgeber -G201- |
Ventilblock (beinhaltet die Ein-/Auslaßventile) |
Hydraulikpumpe für ABS -V64- und Ventilblock dürfen nicht voneinander getrennt werden |
aus- und einbauen → Kapitel |
3 - | Kontrollleuchte für Bremsbelag -K32- |
Einbauort: im Schalttafeleinsatz |
Funktion: → Kapitel |
4 - | Kontrollleuchte für ABS -K47- |
Einbauort: im Schalttafeleinsatz |
Funktion: → Kapitel |
5 - | Kontrollleuchte für ESP und ASR -K155- |
Nur bei Fahrzeugen mit ABS/EDS/ASR/ESP |
Einbauort: im Schalttafeleinsatz |
Funktion: → Kapitel |
6 - | Kontrollleuchte für Bremsanlage -K118- |
Einbauort: im Schalttafeleinsatz |
Funktion: → Kapitel |
7 - | Bremslichtschalter -F- bis KW 45/05 |
inklusive Bremspedalschalter -F47- |
Einbauort: am Bremspedal |
aus- und einbauen → Kapitel |
8 - | Bremslichtschalter -F- ab KW 45/05 |
inklusive Bremspedalschalter -F47- |
Einbauort: am Hauptbremszylinder |
aus- und einbauen → Kapitel |
9 - | Taster für ASR und ESP -E256- |
Nur bei Fahrzeugen mit ABS/EDS/ASR/ESP |
Einbauort: in der Mittelkonsole |
10 - | Sensoreinheit für ESP -G419- |
Nur bei Fahrzeugen mit ABS/EDS/ASR/ESP |
hinter dem Handschuhkasten |
Kombinierter Querbeschleunigungsgeber -G200-, Drehratengeber -G202- und Längsbeschleunigungsgeber -G251- |
in einem Gehäuse zusammengefasst |
aus- und einbauen → Kapitel |
11 - | Diagnoseanschluss |
Einbauort: Abdeckung Fußraum Fahrerseite |
12 - | Lenkwinkelgeber -G85- |
Einbauort: auf der Lenksäule zwischen Lenkrad und dem Lenkstockschalter. |
aus- und einbauen → Kapitel |
13 - | Drehzahlfühler vorn |
aus- und einbauen → Kapitel |
14 - | Radlagergehäuse |
15 - | Radlager/Radnabeneinheit |
der Sensorring für das ABS ist im Radlager eingebaut |
16 - | Drehzahlfühler hinten |
Abbildung für Frontantrieb |
aus- und einbauen → Kapitel |
17 - | Radlagergehäuse |
Abbildung für Frontantrieb |
18 - | Radlager/Radnabeneinheit |
Abbildung für Frontantrieb |
der Sensorring für das ABS ist im Radlager eingebaut |
Bowdenzug trennen
-
Klappe öffnen.
-
Bowdenzugkupplung -1- über dem
Scheinwerfer auf der Fahrerseite des Schlossträgers
-2- ausclipsen.
-
Bowdenzugkupplung -1 ...
Drücke prüfen
Zündung ausschalten.
-
Klimaservice-Station anschließen
→ Kapitel.
-
Drücke von den Druckmanometern ablesen, es können sich zwei
Ergeb ...