Volkswagen Touran Handbücher

Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: 7-Sitzer Umfänge einbauen

Ersetzen Sie, falls erforderlich, die Schraubenfedern der Hinterachse.
-  Demontieren Sie in diesem Fall die Hinterräder.
   
-  Setzen Sie das Federspanngerät -3- mit den Adaptern und Federhaltern an der Schraubenfeder an.
 
ACHTUNG!
Achten Sie auf richtigen Sitz der Schraubenfeder im Federhalter -V.A.G 1752/3a--1- (Unfallgefahr).
Berücksichtigen Sie die Hinweise der Bedienungsanleitung vom Federspanngerät.
-  Verwenden Sie für das Zusammendrehen des Federspanngeräts einen Schlüssel oder eine Umschaltknarre.
-  Spannen Sie die Schraubenfeder so weit, bis Sie diese herausnehmen können.
-  Bauen Sie die Feder aus.
1 -  Federhalter -V.A.G 1752/3a-
2 -  Adapter -V.A.G 1752/9-
3 -  Federspanngerät -V.A.G 1752/1-
Beachten Sie beim Einbau die Einbaulage!
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Der Federanfang -Pfeil- muss am Anschlag der Federauflage unten anliegen.
-  Bauen Sie die Feder zusammen mit der Federauflage ein.
-  Die Federauflage unten hat einen Zapfen.
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-  Diesen Zapfen setzen Sie in die Bohrung des Querlenkers unten -Pfeil- ein.
-  Setzen Sie dann die Federauflage oben in das obere Federende ein.
-  Entspannen Sie die Feder, dabei obere Federauflage auf die Nase der Karosserie aufsetzen.
-  Nehmen Sie das Federspanngerät heraus.
Montieren Sie die Hinterräder, das Anzugsdrehmoment beträgt 120 Nm.
 
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7-Sitzer Umfänge einbauen

Bauen Sie die Sicherheitsgurte der 3. Sitzreihe ein:
  Hinweis

Der Einbau ist für die linke Fahrzeugseite beschrieben. Der Einbau für die rechte Seite erfolgt sinngemäß.
-  Setzen Sie den Gurtaufrollautomaten -5-, der 3. Sitzreihe, -in entgegengesetzter Pfeilrichtung- in die Aufnahme der Karosserie ein und drücken Sie ihn bis zum Anschlag nach unten.
-  Drehen Sie die Schraube -4- fest.
Das Anzugsdrehmoment für die Schraube beträgt 40 Nm.
-  Bringen Sie den Gurtumlenkbeschlag -2- mit der Unterlegscheibe -3- in Einbaulage und drehen Sie die Schraube -1- fest.
Das Anzugsdrehmoment für die Schraube beträgt 40 Nm.

 
 
   

7-Sitzer Umfänge einbauen

-  Montieren Sie den rechten Verriegelungshaken -1- mit den Schrauben -2- und -3 -auf der entsprechenden Aufnahme.
Das Anzugsdrehmoment für die Schrauben beträgt 20 Nm +- 2 Nm.
  Hinweis

Nach dem Einbau vom Sitz kann die Lehnenneigung über den Schließbolzen -4- eingestellt werden. Das Drehmoment für die Mutter -5- beträgt 50 Nm + 10 Nm.

 
 
   

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-  Verschrauben Sie den linken Verriegelungshaken -1- mit den Schrauben -2- und -3- in der Karosserie.
-  Das Anzugsdrehmoment für die Schrauben beträgt 20 Nm +- 2 Nm.
  Hinweis

Nach dem Einbau vom Sitz kann die Lehnenneigung über den Schließbolzen -4- eingestellt werden. Das Drehmoment für die Mutter -5- beträgt 50 Nm + 10 Nm.

 
 
   

7-Sitzer Umfänge einbauen

-  Legen Sie die Abstützung -1- in die Reserveradmulde.
-  Montieren Sie den Querträger -2- mit den Schrauben -3- und -4- oberhalb der Reserveradmulde.
Das Anzugsdrehmoment für die Schrauben beträgt 20 Nm.

 
 
   

7-Sitzer Umfänge einbauen

Bauen Sie die Kofferraumverkleidungen in das Fahrzeug ein:
  Hinweis

Der Einbau ist für die rechte Fahrzeugseite beschrieben. Der Einbau für die linke Seite erfolgt sinngemäß.
-  Setzen Sie die Kofferraumverkleidung -6- in die entsprechenden Aufnahmen im Fahrzeug ein.
-  Befestigen Sie die Kofferraumverkleidung -6- mit den Schrauben -1- und -3-.
Das Anzugsdrehmoment für die Schrauben -1- und -3- beträgt 1,5 Nm.
-  Befestigen Sie die Kofferraumverkleidung -6- mit der Schraube -2-.
Das Anzugsdrehmoment für die Schraube -2- beträgt 4,5 Nm +- 0,4 Nm.
-  Verschrauben Sie die Verzurröse -5- mit den 2 Schrauben -4-.
Das Anzugsdrehmoment für die Schrauben -4- beträgt 6,0 Nm +- 0,6 Nm.
-  Verschrauben Sie die 2. Verzurröse wie beschrieben.

 
 
   
-  Setzen Sie auf beiden Seiten die Abdeckkappe der Rolloaufnahme -1- in die Kofferraumverkleidung -2- ein.
-  Setzen Sie auf beiden Seiten die Abdeckkappe für die Rolloablage -3- in die Kofferraumverkleidung -2- ein.
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7-Sitzer Umfänge einbauen

Bauen Sie die D-Säulen-Verkleidungen ein:
  Hinweis

Der Einbau ist für die rechte Fahrzeugseite beschrieben. Der Einbau für die linke Seite erfolgt sinngemäß.
Zur besseren Übersicht sind die Halteklammern -1- und -clipse -2- in ausgebautem Zustand dargestellt.
Vor der Montage sind die Befestigungsclipse -2- auf Beschädigungen zu prüfen und ggf. zu erneuern.
-  Schieben Sie die Gurtschiebelaschen vom Sicherheitsgurt einzeln durch die Öffnung der Verkleidung.
-  Drücken Sie die D-Säulen-Verkleidung in die Aufnahmen der Karosserie, den Klammern -1- und in den Keder der Türdichtung.

 
Bauen Sie die folgenden Komponenten, in dieser Reihenfolge, wieder in das Fahrzeug ein:
C-Säulen-Verkleidungen
Dachabschlussleiste
Schlossträgerabdeckung, hinten
Staukasten
Bodenbelag, hinten
Abdeckungen, Einstieg und die Blenden, Sitzanschlag
Einstiegsleisten, hinten
Verkleidungen der unteren B-Säulen
Verkleidungen der oberen B-Säulen
Sicherungsstangen und Blenden, Aufnahmeteile
  Hinweis

Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge vom Ausbau.
   

7-Sitzer Umfänge einbauen

Bauen Sie die Sitze der 3. Sitzreihe ein:
-  Stellen Sie den linken Sitz -8- in das Fahrzeug.
-  Klappen Sie die Lehne zurück.
-  Drehen Sie die Schrauben -5- und -6- fest.
Das Anzugsdrehmoment für die Schrauben -5- und -6- beträgt 55 Nm +- 5,5 Nm.
-  Stellen Sie den rechten Sitz -7- in das Fahrzeug.
-  Klappen Sie die Lehne vom rechten Sitz zurück.
-  Drehen Sie jeweils die Schrauben -3- und -4- fest.
Das Anzugsdrehmoment für die Schrauben -3- und -4- beträgt 55 Nm +- 5,5 Nm.
-  Drehen Sie die Schrauben -1- und -2- fest.
Das Anzugsdrehmoment für die Schrauben -1- und -2- beträgt 55 Nm +- 5,5 Nm.

 
-  Bauen Sie die Sitze der 2. Sitzreihe ein.
   
Siehe auch:

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  Hinweis Der Aus- und Einbau ist für die linke Fahrzeugseite beschrieben. Der Aus- und Einbau für die rechte Seite erfolgt sinngemäß.     Ausbauen ...

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