Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: 2K-HS-Performance-Klarlack

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / Allgemeine Informationen Lack / Original Produkte / Klarlacke / 2K-HS-Performance-Klarlack

Benennung:

2K-HS-Performance-Klarlack -LZK 769 K06 A5-

Ausgabe 08.2012

Produktbeschreibung

Der 2K-HS-Performance-Klarlack ist ein hochglänzender, VOC-konformer High-Solid Klarlack.

Eigenschaften:

variabel einsetzbar für alle Reparaturbereiche

flexible Verarbeitung in 1,5 Spritzgängen (bevorzugt), oder in 2 Spritzgängen möglich

gute Standfestigkeit

guter Glanz und Fülle

schnelle Trocknung

Anwendungstechnische Informationen

Untergrund

Geeignete Vorlacke:

Wassergrundlacke

Verarbeitung

Mischungsverhältnis:

-	3:1 volumenmäßig mit:

2K-VHS-Härter -LHA 009 051 A2-/-LVM 009 051 A5-

2K-VHS-Härter, kurz -LHA 009 050 A2-

2K-VHS-Härter, lang -LHA 009 052 A2-/-LHA 009 052 A3-

2K-VHS-Härter, extra lang -LHA 009 053 A2-

Die Auswahl des Härters ist abhängig von Temperatur und Objektgröße. Siehe anwendungstechnische Information 2K-VHS-Härter → Kapitel.

Elastifizierung siehe → Anker

Verdünnbar mit:

Klarlack-Additiv -LVM 007 000 A2-

HS-Spot-Verdünnung -LVM 006 000 A2-

siehe anwendungstechnische Information HS-Spot-Verdünnung → Kapitel

Verarbeitungs-/Topfzeit:

-	Spritzfertige Einstellung 60-120 Minuten bei +20 C

Auftragsart "Spritzgang"

-	Verarbeitungsviskosität 4 mm bei +20 C, DIN 53211

Verarbeitungsviskosität 4 mm Fließbecherpistole "Compliant" und "HVLP" ist die Mischviskosität.

Verdünnungszugabe von 5 % Klarlack-Additiv -LVM 007 000 A2- bei +20 C Materialtemperatur

Hinweis

Beim Einsatz als Klarlack für die Kleinstschaden Reparatur (Clever-Repair-Verfahren) können die 5 % Klarlack-Additiv -LVM 007 000 A2- durch 5 % HS-Spot-Verdünnung -LVM 006 000 A2- ersetzt werden.

Die hier beschriebene Mischung für das Clever-Repair-Verfahren darf nicht auf liegenden Flächen eingesetzt werden.

-	Bei Verdünnungszugabe ist beim Mischen ein Messstab zu verwenden.

-	Spritzdüse einstellen (siehe Herstellerangaben): "Compliant" 1,3-1,4 mm.

-	Spritzdüse einstellen (siehe Herstellerangaben): "HVLP" 1,3-1,4 mm.

-	Spritzdruck einstellen (siehe Herstellerangaben): "Compliant" 2,0-2,5 bar.

-	Zerstäuberdruck einstellen (siehe Herstellerangaben): "HVLP" 0,7 bar.

In 1,5 Spritzgängen auftragbar, d. h., der erste halbe Spritzgang bildet einen nahezu geschlossen dünnen Film, auf den dann direkt ein voller geschlossener Spritzgang folgt.

In 2 Spritzgängen auftragbar mit 5-10 Minuten Zwischenablüftzeit. Der erste Spritzgang wird verhalten, aber dennoch geschlossen appliziert.

-	Die empfohlene Trockenschichtdicke beträgt 50-70 mm.

Trocknung

Lufttrocknung bei +18-22 C Raumtemperatur:

trocken über Nacht

Die Endablüftzeit bei forcierter Trocknung beträgt mindestens 5-10 Minuten.

Die forcierte Trocknung bei +60-65 C Objekttemperatur beträgt 25-35 Minuten.

Die Endablüftzeit bei Infrarottrocknung beträgt mindestens 5-10 Minuten.

Infrarottrocknung kurzwelliger Strahler 10-15 Minuten

Besondere Hinweise

Elastifizierung bei starren und halbstarren Kunststoffen:

Das Stammmaterial muss zuerst mit 15 % Elastikzusatz -ALZ 011 001- vermischt werden.

Mischung mit 2K-VHS-Härtern, 3:1 mit 5 % Klarlack-Additiv -LVM 007 000 A2- (Trocknung verlängert sich).

Persönliche Schutzausrüstung:

Sicherheitsdatenblatt beachten

Persönliche Schutzausrüstung während der Applikation tragen

Kenndaten

Flammpunkt:	über +23 C
VOC-Wert: 2004/42/IIB(d)(420)420	Der EU-Grenzwert für dieses Produkt (Produktkategorie IIB.b) in spritzfertiger Form ist max. 420 g/l flüchtige organische Bestandteile. Der VOC-Wert dieses Produkts in spritzfertiger Form ist max. 420 g/l.

Lagerung

Die gewährleistete Lagerstabilität beträgt:

2K-HS-Brillant-Plus-Klarlack -LZK 769 K05 A5- 48 Monate ab Produktionsdatum.

Klarlack-Additiv -LVM 007 000 A2- 24 Monate ab Produktionsdatum.

Spätestens verarbeitbar bis zum auf dem Etikett angegebenen Datum bei Lagerung in geschlossenen Originalgebinden bei +20 C.

Siehe auch:

Reifen abdrücken
Vorsicht! Sicherheitshinweise und Bedingungen beachten → Kapitel - Lassen Sie die Luft vom Reifen ab, drehen Sie dazu den ...

Pflege und Behandlung von Leichtmetallrädern
Damit das dekorative Aussehen der Leichtmetallräder über lange Zeit erhalten bleibt, ist eine regelmäßige Pflege erforderlich. Besonders Streusalz und Bremsabrieb müssen spätestens a ...