1 - | Spritzdüsenhalter mit Spritzdüsen links |
Hubzylinder aus- und einbauen → Kapitel |
Spritzdüsen einstellen → Kapitel |
2 - | Winkelstück |
Anschluss an Hubzylinder für Spritzdüse |
3 - | T-Stück |
Verteilung Waschwasser zu den Spritzdüsen der Scheinwerferreinigungsanlage |
4 - | Spritzdüsenhalter mit Spritzdüsen rechts |
Hubzylinder aus- und einbauen → Kapitel |
Spritzdüsen einstellen → Kapitel |
5 - | Winkelstück |
Trennstelle |
6 - | Schlauch |
7 - | Winkelstück |
Anschluss an die Pumpe für Scheinwerferreinigungsanlage -V11- |
8 - | Pumpe für Scheinwerferreinigungsanlage -V11- |
aus- und einbauen → Kapitel |
9 - | Scheiben-Waschwasserstandsgeber -G33- |
aus- und einbauen → Kapitel |
10 - | Behälter für Scheibenwasch- und Scheinwerferreinigungsanlage |
aus- und einbauen Fahrzeuge ohne Standheizung → Kapitel. |
aus- und einbauen Fahrzeuge mit Standheizung → Kapitel. |
11 - | Einfüllrohr für Behälter für Scheibenwasch- und Scheinwerferreinigungsanlage |
aus- und einbauen Fahrzeuge ohne Standheizung → Kapitel. |
aus- und einbauen Fahrzeuge mit Standheizung → Kapitel. |
Klimakompressor aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331/-
Klima-Service-Station
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Korrosionsschutz von Karosserie-, Anbau- und Schweißteilen
Anbauteile
Kotflügel, Türen, Deckel und Klappen sind auch auf der
Innenseite komplett zu beschichten. Je eine Spritzgang Nass in
Nass Verfahren sind hierfür ausreichend.
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