| 1 - | Glasdeckel für Schiebe-/Ausstelldach (Einscheiben-Sicherheitsglas) |
| Glasdeckel für Schiebe-/Ausstelldach ausbauen → Kapitel |
| Glasdeckel für Schiebe-/Ausstelldach einbauen → Kapitel |
| Glasdeckel für Schiebe-/Ausstelldach einstellen → Kapitel |
| 2 - | Deckeldichtung |
| Deckeldichtung ersetzen → Kapitel |
| 3 - | Sonnenschutz |
| Sonnenschutz aus- und einbauen → Kapitel |
| 4 - | Gleiter |
| für den Sonnenschutz |
| 5 - | Faltenbalg |
| zur Abdeckung der Kulissenführung |
| 6 - | Wasserrinne |
| wird zusammen mit der Kulissenführung ausgebaut |
| 7 - | Endstück |
| zur Abdichtung Butyl-Klebe-Dichtschnur AKL 450 005 05 verwenden |
| 8 - | Schraube |
| 9 - | Montageeinheit |
| Montageeinheit ausbauen → Kapitel |
| U-Rahmen (mit Führungskanälen) im Bedarfsfall sind die Führungskanäle ausschließlich mit dem Spezialfett G 000 450 02 zu fetten, da sonst die Funktionen nicht gewährleistet sind. |
| 10 - | Elektrischer - Antrieb |
| ausbauen → Kapitel |
| Antrieb (Nullstellung) einstellen → Kapitel |
| 11 - | Schraube |
| für den Antrieb |
| 12 - | Abdeckung |
| für den Antrieb |
| 13 - | Sechskantschlüssel für Notbetätigung |
| Ist in der Abdeckung für E-Antrieb eingeclipst |
| entfällt ab 11.2004 |
| 14 - | Feder |
| dient zum Aufstellen des Windabweisers |
| 15 - | Windabweiser |
| ausbauen → Kapitel |
| 16 - | Torx-Schraube |
| 4,5 Nm |
| 17 - | Kulissenführung |
| wird zusammen mit der Wasserrinne ausgebaut |
| 18 - | Führung hinten |
| Wird zusammen mit der Wasserrinne und der Kulissenführung ausgebaut |
| 19 - | Verbindungselement |
| verbindet die Wasserrinne mit der Kulissenführung |
| 20 - | Senkschraube (mikroverkapselt) |
| nach Demontage immer neue Senkschrauben verwenden |
| 3,5 Nm |
Motorsteuergerät -J623- aus- und einbauen, Golf Plus, Touran
Wenn Sie das Motorsteuergerät ersetzen wollen, schließen Sie
den Fahrzeugdiagnosetester an und führen Sie die Geführte
Funktion "Steuergerät ersetzen" durch.
Ausbauen
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Montage von Einzelleitungsabdichtungen
Hinweis
Einzelleitungsabdichtungen verhindern das Eindringen von
Wasser und Schmutz in das Kontaktgehäuse. Sie werden z. B. im
Motorraum verbaut und sind nach einer Reparatur grundsätzlich
wiede ...