Volkswagen Touran Handbücher

Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk VL107 zerlegen und zusammenbauen

Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk VL107 zerlegen und zusammenbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Druckplatte -VW 401-
Druckplatte -VW 402-
Druckstempel -VW 408 A-
Abstützhülse -VW 522-
Spanner -40 - 204 A-
Spannzange -V.A.G 1682-

 
 
   
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
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Mehrzweckwerkzeug -VW 771-
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Abziehvorrichtung -T10382-
Gleichlaufgelenk außen ausbauen
Gelenkwelle mit Schutzbacken in Schraubstock einspannen.
Faltenbalg zurückstülpen.
Abziehvorrichtung -T10382- so einrichten, dass die glatte Seite der Abziehplatte -T10382/1- zu den Spindeln -T10382/2- zeigt.
Abziehvorrichtung -T10382- komplett mit dem Mehrzweckwerkzeug -VW 771- zusammenbauen.
  Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk VL107 zerlegen und zusammenbauen
Gleichlaufgelenk mit der Abziehvorrichtung -T10382- und dem Mehrzweckwerkzeug -VW 771- von der Gelenkwelle abziehen.
1 -  Abziehplatte -T10382/1-
2 -  Spindeln -T10382/2-
Gleichlaufgelenk außen auftreiben
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Einbaulage der Tellerfeder und des Anlaufringes am Außengelenk
1 -  Tellerfeder
2 -  Anlaufring
Mit Kunststoffhammer auf die Welle auftreiben, bis Sicherungsring einrastet.
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Deckel für inneres Gelenk abtreiben
Sicherungsring ausbauen.
Beide Klemmschelle abbauen, und Gelenkschutzhülle zum Außengelenk schieben.
Treiben Sie die Gelenkschutzhülle mit einem Dorn ab.
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Gleichlaufgelenk innen abpressen
Zusammenbauen
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Einbaulage der Tellerfeder am Innengelenk
1 -  Tellerfeder
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Gleichlaufgelenk innen aufpressen
Gelenk bis Anschlag aufpressen.
Sicherungsring einfedern.
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Dichtfläche des Deckels mit -D 454 300 A2- bestreichen
Dichtmittelraupe ununterbrochen mit Ø 2...3 mm im Bereich der Bohrungen innen -Pfeil- auf die saubere Fläche des Deckels auftragen.
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Neuen Deckel mit Schrauben -Pfeile- zu den Schraubenlöchern ausrichten.
Das Ausrichten muss sehr genau erfolgen, weil ein Ausrichten nach dem Auftreiben nicht mehr möglich ist.
Deckel mit einem Kunststoffhammer auftreiben.
Herausquellendes Dichtmittel abwischen.
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Klemmschelle am Außengelenk spannen
Spannzange-V.A.G 1682- wie in Abbildung gezeigt ansetzen. Dabei ist zu beachten, dass die Schneiden der Zange in den Ecken -Pfeile B- des Schlauchbinders anliegen.
Klemmschelle durch Drehen der Spindel mit einem Drehmomentschlüssel spannen (Zange dabei nicht verkanten.)
  Hinweis

Aufgrund des harten Werkstoffes (gegenüber Gummi) der Gelenkschutzhülle und der dadurch erforderlichen Edelstahl-Klemmschelle, kann diese nur mit Spannzange -V.A.G 1682- gespannt werden.
Anzugsdrehmoment: 25 Nm.
Drehmomentschlüssel -C- mit Einstellbereich 5...50 Nm verwenden (z. B. Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-).
Darauf achten, dass das Gewinde der Spindel -A- der Zange leichtgängig ist. Ggf. mit MOS 2 Schmierfett schmieren.
Bei Schwergängigkeit, z. B. Verschmutzung des Gewindes, wird die erforderliche Spannkraft der Klemmschelle bei dem vorgegebenem Anzugsdrehmoment nicht erreicht.
  Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk VL107 zerlegen und zusammenbauen
Klemmschelle am kleinen Durchmesser spannen
Gleichlaufgelenk außen prüfen → Kapitel
Gleichlaufgelenk innen prüfen → Kapitel
Gleichlaufgelenk auf Funktion prüfen → 
  Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk VL107 zerlegen und zusammenbauen
Siehe auch:

Ablagefach auf der Beifahrerseite
Abb. 114 Ablagefach auf der Beifahrerseite. Abb. 115 Geöffnetes Ablagefach auf der Beifahrerseite. Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung zum Thema  Ablagefach öffnen und schließen Gegebenenfa ...

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