Volkswagen Touran Handbücher

Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Drehstromgenerator aus- und einbauen, 1,2 l TSI-Motor

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
   
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
Ausbauen:
Batterie abklemmen → Kapitel.
 
Vorsicht!
Kennzeichnen Sie vor dem Ausbau die Oberseite und Laufrichtung des Keilrippenriemens. Beim Einbau auf die richtige Laufrichtung und Einbaulage achten. Wird der Riemen in entgegengesetzter Laufrichtung bzw. Einbaulage eingebaut, führt dies zur Zerstörung des Riemens!
Keilrippenriemen ausbauen → Antriebsaggregat; Rep.-Gr.13.
  Drehstromgenerator aus- und einbauen, 1,2 l TSI-Motor
Befestigungsschrauben des Klimakompressors -Pfeile- herausdrehen.
  Drehstromgenerator aus- und einbauen, 1,2 l TSI-Motor
Steckverbindung -1- entriegeln und trennen.
Die dritte Befestigungsschraube -Pfeil- herausdrehen und den Klimakompressor vom Halter abnehmen.
  Hinweis

  Drehstromgenerator aus- und einbauen, 1,2 l TSI-Motor
Die Schläuche am Klimakompressor können angeschlossen bleiben.
Klimakompressor -3- bis zum Wiedereinbau mit einem Bindedraht -1- an geeigneter Stelle unter das Fahrzeug hängen.
Darauf achten, dass die Schläuche -2- dabei nicht gezogen oder geknickt werden.
Steckverbindung -1- entriegeln und trennen.
Abschirmkappe -Pfeil- abziehen.
  Drehstromgenerator aus- und einbauen, 1,2 l TSI-Motor
Die dahinter liegende Befestigungsmutter abschrauben und die Batterie-Plusleitung vom Drehstromgenerator abnehmen.
  Drehstromgenerator aus- und einbauen, 1,2 l TSI-Motor
Befestigungsschraube der Umlenkrolle -Pfeil- herausdrehen und die Umlenkrolle abnehmen.
  Drehstromgenerator aus- und einbauen, 1,2 l TSI-Motor
Befestigungsschrauben des Generators -Pfeile- herausdrehen.
Generator nach unten aus dem Fahrzeug herausnehmen.
Einbauen:
Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge, dabei ist Folgendes zu beachten:
 
Vorsicht!
Beim Einbau bereits gelaufener Keilrippenriemen beachten Sie die beim Ausbau gekennzeichnete Laufrichtung!
Achten Sie vor dem Einbau des Keilrippenriemens darauf, dass alle Aggregate (Generator, Klimakompressor) fest montiert sind.
Beim Auflegen des Riemens auf korrekten Sitz des Keilrippenriemens in den Riemenscheiben achten!
  Drehstromgenerator aus- und einbauen, 1,2 l TSI-Motor
Gewindebuchsen -A- etwa 4 mm in -Pfeilrichtung- aus dem Gehäuse des Generators heraustreiben.
Schraubverbindungen mit den in der Montageübersicht angegebenen Anzugsdrehmomenten anziehen → Kapitel.
Batterie anklemmen → Kapitel.
Motor starten und den Riemenlauf kontrollieren.
  Drehstromgenerator aus- und einbauen, 1,2 l TSI-Motor
Siehe auch:

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